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【大紀元2014年05月18日訊】在Infiniti去年決定更改旗下車系的命名方法之後，Q50是首輛Q系的全新設計汽車，絕對是「名符其實」的新車。
Q50也就是舊有G37四門房車的後繼之作，沿用上一代VQ37VHR的3.7升V6引擎，帶有CVTCS及VVEL技術，最大馬力為328匹及269磅呎扭力，採用前置引擎、後輪驅動模式，亦可升級為AWD四輪驅動。配7速自動變速箱，附+/-手動控制，在降檔時Q50更會自動提升引擎轉速配合。
測試的Q50裝備了3.7升V6引擎，同級房車採用3.7升引擎的汽車不多，只有Acura TL、Lincoln MKZ及以往的Mazda6，在以節省燃油的今天，耗油量是一個重點，Q50 AWD的耗油量為城市19MPG及公路27MPG，同時，Infiniti也有採用油電版本的Q50 Hybrid，以3.5升V6引擎配50kW電動馬達，單是引擎輸出302匹馬力及258磅呎扭矩，電動馬達則有67匹馬力及214磅呎扭矩，綜合輸出360匹，AWD Hybrid版的耗油量可達到市區28MPG及公路35MPG。
Q50的新外型實而不華，風阻係數更只有0.26Cd。頭燈組卻比以前銳利，車身仍以曲線為主，波浪形引擎蓋與上一代相似，Q50整體上是屬於成熟穩重類型，再加上一點動感，17吋鋁合金多幅式輪圈配P225/55R17輪胎，更形穩重，跟中產高管人士最為配合。
現時很多新款豪華車中控台都裝上兩個螢幕，Q50也不例外，上方8吋的一個專為導航系統而設，而下方尺寸較小，只有7吋，操作系統稱為「Infiniti InTouch」，引入現時在智能手機上非常時興的Apps概念，音響與恆溫等各種功能及設計化身為不同的Apps，而其中一個讓筆者較有印象的，是一個可顯示左右的G力強度表。Infiniti設劃在將來可讓車主裝上不同Apps，好像Facebook及Google Search等，不知以190億售出的Whatsapp會不會加進去呢？
在網上看到有些人卻對這系統有意見，而筆者在測試期間也遇上一次系統重啟，兩三次停紅燈時，自動跳往後視攝像顯示，在一秒後又跳回導航畫面，看來此系統是有一點glitches，但應可在將來軟件升級時解決。
Infiniti Connection集多項不同功能集於一身，包括在發生意外時自動報警的Automatic Collision Notification、偷車警告Stolen Vehicle Notification及遠距離遙控上鎖解鎖Remote Door Lock/Unlock等。Infiniti Connection可使車主與Q50在任何時候都保持著聯繫，不論是從家裏或公司的電腦瀏覽器，抑或是手機上的Apps，更可以直接致電Infiniti的電話服務。
Q50附有Drive Mode選擇，包括Standard、Sport、Snow、Eco及Personal等多種不同模式，前四個模式都預設了不同的引擎、懸掛系統及轉向反應，而Personal模式則可讓駕車者自行選出獨有的組合。筆者還是最愛Standard模式，方向盤鬆緊度適中，引擎反應又不會太Aggressive，要快只要深踏油門即可，要舒適又可慢慢開，快慢板隨心所慾！◇
文：李奧
責任編輯：鍾義雲
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