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自主駕駛汽車的優劣

發表： 2014年12月09日

(Fotolia)

（大紀元記者玉山綜合編譯報導）簡單地說，司機是造成道路上幾乎所有問題的根源。事實上，政府的研究表明，駕駛員的錯誤是超過90%的車禍的主要原因，而這甚至還不是保險理賠業務所有要考慮的因素。這就是為甚麼自主駕駛汽車的發展和批量生產得到持續不斷的推動。

計算機操作的自主駕駛汽車基本上是駕車者的典範。這種汽車消除了人類應對外界因素的困擾。計算機有更快的反應時間，不會酒後駕駛，不會使用違禁物品，不會走神，不會闖紅燈，也不會跟車過近。

儘管如此，仍有很多市民擔憂將個人和家庭的安全委託給一台電腦。因此，人們需要瞭解為甚麼這是朝著加強駕駛員及乘客安全發展的必要步驟和技術。雖然自主駕駛汽車技術走進日常生活還需要幾年的時間，但目前已有一些正面和負面因素在考慮：

優點一：提高安全性
本質上，是人就會犯錯誤，無論是錯誤的選擇或疏忽，這一點沒有人否認。根據一項政府研究，計算機操作的自主駕駛汽車將會消除涉及酒類、注意力分散、藥物、疲勞、超速、野蠻駕駛、過補償、經驗不足、反應時間慢，注意力不集中以及其他各種人類司機缺點相關的事故。

優點二：減少意外
根據伊諾（ENO）運輸中心的一項研究，即便是只有10%汽車是自主駕駛汽車，也可以將每年的交通死亡人數減少1,000名，並產生近380億美元的節約和其他經濟效益。如果90%的汽車、卡車和麵包車都是自主駕駛汽車，每年就可以挽救多達2萬2千個生命，經濟和其他效益可達到4,470億美元。

優點三：減輕交通
伊諾運輸中心的研究還指出，當道路上的汽車大部份是自主駕駛汽車時，它們就可以「汽車隊列」運行–汽車之間保持很短，但彼此安全的距離，而不耗油，不浪費時間，避免交通擁堵時的停停走走現象，這將會使交通保持暢通，減少冗長的通勤時間，甚至增加通行能力。

缺點一：成本
根據伊諾運輸中心的研究，自主駕駛汽車將需要額外的傳感器、軟件、工程、動力和計算要求，以目前的成本和技術水平，每輛車需要超過一到十萬美元，這是一個巨大的數字，大多數人將難以負擔。

缺點二：電腦黑客
在這個任何設備都可以從世界上任何地方進行控制時代，當涉及到由計算機操縱車輛，人們還是有保留的。在「汽車製造商聯盟」最近進行的一項民意調查顯示，81%的受訪者表示，他們擔心黑客將能夠獲得自主駕駛汽車的控制權。

缺點三：數據收集
最後，大多數人都喜歡保密。所以，當汽車由計算機操作時，必然要收集和使用大量的信息。同一汽車聯盟的調查顯示，75%的受訪者表示，他們擔心公司會使用該軟件從自主駕駛汽車來收集個人數據，70%的人相信該數據隨後將與政府機構共享。◇