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（大紀元訊）2016年1月6日，起亞汽車公布了全新子品牌“DRIVE WISE”，包括其未來先進的輔助駕駛系統（ADAS），按照計劃起亞將于2020年發布半自動駕駛技術，並于2030年帶來全自動駕駛汽車。
2016拉斯維加斯消費電子展在1月6-9日舉行，起亞“DRIVE WISE”技術將進行展示。 “DRIVE WISE”將安全駕駛技術納入其未來産品序列。現代起亞汽車集團先進研發中心高級副總裁Tae-Won Lim表示，“盡管起亞推出全自動駕駛汽車還要一段時間，但針對DRIVE WISE，我們的研發部門對駕駛輔助技術和車輛行駛安全做了大量的工作。這次展會上展出的技術表明了我們未來的方向。”
在2016 CES展出的DRIVE WISE 技術包括以下： 高速自動駕駛，城市道路自動駕駛，前車跟隨駕駛，緊急停止系統，交通擁堵輔助技術，以及自動泊車功能。
高速自動駕駛（HAD）：借助雷達和攝像探測系統識別道路標志線，不需要駕駛員操作，即可確保車輛保持在自己的車道內，並在需要時改變車道完成超車。
城市道路自動駕駛(UAD)：采用GPS和傳感器來識別車輛位置，以保證車輛能夠在密集的城市道路環境中行駛。
前車跟隨技術 (PVF)：加強版的車道保持系統，即使在道路標示線難以識別的情況下也能通過監測和計算前車的距離，保持安全的跟車距離，
緊急停止系統 (ESS)：與起亞的駕駛員狀態監測（DSM）系統關聯，分析駕駛員的面部表情，確保他們的注意力集中。如果其識別到駕駛員的眼神離開道路太久，ESS會自動將車輛駛入合適的邊上車道並停止。
交通擁堵輔助 (TJA)：在擁堵時監測前車，保持安全距離。
自動泊車技術：駕駛員可以離開車輛，通過遠程使用智能手表或鑰匙來泊車。
以駕駛安全和便捷的出發點，針對傳統駕駛中可能面臨的問題，給出恰當的措施，當然，駕駛員也可以選擇直接操作。
在CES展出的 我-駕駛艙（I-Cockpit），起亞下一代人機交互系統HMI基于“盲控”概念，通過指紋識別和手勢識別來控制車輛。而且可以自動識別駕駛員的個人偏好，自動播放其喜愛的音樂、調節合適的溫度、改變儀表盤顯示，以立即改變駕駛艙氛圍。此外，不需要讓眼神離開道路，駕駛員通過手勢即可改變駕駛艙內的各種設置。
到2018年之，起亞將初步投入2億美元用于DRIVE WISE技術開發。近日，針對起亞的首款全球銷售的電動車型——Soul EV，美國內華達州給起亞在公共道路測試頒發了特別許可。
起亞未來DRIVE WISE技術的關鍵是 V2X （vehicle-to-everything）交流系統。爲了持續提升半自動輔助駕駛技術，最終于2030年投放全自動駕駛車型，V2X必須完全融入真實的駕駛環境，並能夠像駕駛員一樣進行反應。
V2X采用了一系列的探測器，雷達、LiDAR（激光雷達）和外部攝像頭，像真人一樣能實時察覺外部環境和相關障礙。這一系統包括 V2V （車輛對車輛）和V2I（車輛對外部環境），車輛得以識別、判斷並掃除任何駕駛障礙和潛在威脅。
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