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新車介紹：大眾ID.4，一車多能的純電SUV

發表： 2021年07月31日

大眾ID.4所搭載的多種駕駛輔助系統為城市駕駛和泊車提供有力的支持。(Volkswagen)

（大紀元訊）Volkswagen ID.4為家庭出行帶來愉悅體驗：寬敞的內部空間能夠輕鬆滿足帶著孩子和全部相關物品出行的需求，在第二排安裝兩個兒童安全座椅也毫無問題。後排的三個全尺寸座椅對於很多用戶來說是至關重要的，以往這一配置只有更大尺寸的SUV或MPV才能提供。ID.4長達2.765米的軸距為後排乘員提供越級的腿部空間。全景玻璃天幕幾乎覆蓋全部車頂，為所有乘員帶來方便閱讀和娛樂的明亮光線。

據大眾稱，通過Volkswagen ID.4，大眾汽車希望為消費者提供外形緊湊的零排放SUV產品。因此，在保證車內空間充足的同時，車身也需要盡量緊湊。而MEB平臺讓所有可能成為現實，鋰電池包被安裝於車輛底部，而電機被直接安裝在後橋前部。這樣的設計確保了充足的車內空間，同時又擁有緊湊的車身尺寸。方便停車的同時，也讓ID.4可以在狹窄的道路中輕鬆穿梭。

大眾ID.4所搭載的多種駕駛輔助系統為城市駕駛和泊車提供有力的支持。Front Assist預碰撞安全系統作為ID.4的標準配置，能夠監測到行人和障礙物並防止碰撞發生或減少碰撞損失。聲音輔助和自主制動功能讓泊車更加輕鬆自如。另外，ID.4 的轉彎半徑僅為5.2米，使其擁有超越同級的靈活駕控體驗。

多年來，續航里程短、充電時間長一直是電動車的主要短板，而Volkswagen ID.4讓這些成為了過去，它能夠輕鬆滿足長途駕駛的需要。ID.4 的電池容量最高可達84.8千瓦時，綜合工況續航里程（NEDC）可達550公里以上。當使用如CAMS等直流快充樁時，充電功率可高達100千瓦，僅需約35分鐘即可將電量從0充到80%。

充足的電池容量、支持快速充電、寬敞的車內及行李廂空間，使ID.4成為理想的長途出行座駕。如需攜帶更多行李，還可在車頂行李架上安裝行李箱。

可提供多種駕駛輔助系統確保卓越安全性能（在系統限制內）
　　． Lane Assist車道保持系統：車道偏離預警系統能夠確保車輛不偏離車道。
　　． Front Assist預碰撞安全系統：提供緊急制動輔助，有助於防止事故發生。
　　． ACC 3.0高級自適應巡航系統：自動控制車速和車距，實現自動跟車功能。
　　． Travel Assist一鍵式全速域駕駛輔助系統：控制與前方車輛的距離，輔助ID.4在車道中間行駛。
　　． Side Assist變道輔助系統：通過雷達系統進行變道輔助。

在需要運輸大件行李時，大眾ID.4同樣也是理想選擇。將後排座椅放倒後，可獲得超大行李廂空間，約為原容積的3倍。同時，ID.4還可搭載能夠通過腳部移動感應開啟或關閉的電動尾門。ID.4車頂行李架可配備自行車架，滿足家庭遠足或隨時開啟一場森林越野騎行之旅的需求。

作為一款多功能家用SUV，ID.4功能實用且駕趣十足。最大21寸的輪輞凸顯車輛的運動感和穩定性。同時，ID.4最高時速可達160公里/小時，配備單速變速器，提供後驅和四驅兩種版本，最高輸出功率可達225千瓦，滿足消費者對不同動力的需求。得益於均衡的整車前後重量分配，Volkswagen ID.4具有出色的抓地力，為用戶帶來絕佳的駕駛樂趣。

大眾ID.4出色的駕控表現同樣離不開高水準的空氣動力設計。除了流線型車身之外，其卓越的性能表現還得益於對大量車身細節的優化：例如，尾燈的整體造型配合後車窗上部的擾流板能夠讓車輛產生更加乾淨的分離氣流；得益於MEB平臺的設計，ID.4有著更低的車身重心和50:50的前後軸重量分配，能夠進一步提升車輛的操控靈活性。

此外，駕駛員可以決定如何設定自己的Volkswagen ID.4，無論是更加運動還是更加舒適，奧祕就在於可供選擇的DCC智能動態底盤控制系統。這款自適應底盤控制系統與駕駛模式密切關聯，帶來節能、舒適和個性化等不同模式。通過兩個系統的組合搭配，能夠在舒適與運動之間提供更為寬泛的設定，以滿足不同用戶的駕控要求。