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2024-11-25 | 星期一

基於Escape混動版打造 福特發布北美第四代自動駕駛測試車

發表: 2020年11月10日

全新遠距128線激光雷達擁有更高解析度,可實現360度全景掃瞄。(Ford)
全新遠距128線激光雷達擁有更高解析度,可實現360度全景掃瞄。(Ford)

(大紀元訊)近日,福特汽車(Ford)攜手自動駕駛技術合作夥伴Argo AI在美國推出第四代自動駕駛測試車,基於福特Escape混動版車型打造,擁有更領先的道路感知和算力。福特將逐步把第四代自動駕駛測試車整合到遍佈全美的自動駕駛測試車隊中,從而為自動駕駛商業服務上線奠定基礎。

據福特汽車稱,在第四代測試車中集成了滿足自動駕駛商業服務的所需組件。同時,Escape混動版還將成為福特自動駕駛在線服務的架構和平臺。基於此架構平臺,福特自動駕駛研發團隊將持續進行性能測試與改進,為實現最終的量產車型發布做好充足準備。福特在測試中所積累的經驗與技術,將保證自動駕駛商業服務正式啟動時,能夠為客戶提供可靠安全的服務將發揮作用。

「實現自動駕駛的商用服務是一個很複雜的過程,需要整合許多不同的要素,從而創建值得信賴,並可以大規模應用的自動駕駛服務,並為客戶和所在城市創造價值,」福特自動駕駛子公司總工程師約翰.戴維斯(John Davis)表示。「福特汽車將採用完善的解決方案來整合所有這些要素,幫助推動和塑造自動駕駛汽車的未來。其中,車輛是自動駕駛服務的重要組成部分,將幫助福特在自動駕駛業務中站穩腳跟。」

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更領先的道路感知能力

在第四代自動駕駛測試車上,福特升級了整套感測器,包括更先進的激光雷達、更高解析度的攝像頭以及更強大的雷達感測器:

全新遠距128線激光雷達擁有更高解析度,可實現360度全景掃瞄。

相較第三代測試車,第四代新增探測車輛前方和車兩側的全新近場攝像頭和短距激光雷達,在車尾也增加了一個攝像頭,以實時監測車輛後方的狀況。

全新升級的感測器系統不僅有助於提高測試車對周圍靜態和動態物體的偵測能力,同時也大大提高了對視野盲區內移動物體的偵測能力,如路過的車輛和非機動車道上的自行車,等等。

更注重細節的感測器清潔系統

基於福特第三代自動駕駛測試車的路測反饋,福特自動駕駛團隊也對感測器清潔系統進行了改進,確保感測器在各種條件下不受雨水、灰塵、碎屑和昆蟲的影響,使車輛「視野」始終清晰。

在攝像頭和激光雷達感測器周圍加裝了隱蔽式高壓空氣清潔系統保持攝像頭和感測器360度的清潔。

增加清潔噴頭的數量和覆蓋區域,並加強壓力以提高清潔速度。

新增的近場攝像頭和短距激光雷達也同樣擁有這一整套新的清潔系統。

基於以上的改進,以及在感測器設備上增加疏水性塗層,最新的測試車將擁有更強大可靠的感測器清潔系統。

目前,福特和Argo AI正在美國六個城市進行自動駕駛的技術測試,包括底特律、匹茲堡、奧斯汀、邁阿密、華盛頓特區和加州帕洛阿爾托。這也是迄今為止自動駕駛系統開發者進行的規模最大的城市道路測試。福特將逐步把第四代自動駕駛測試車整合到目前的北美自動駕駛測試車隊中,從而為自動駕駛商業服務的上線奠定基礎。

自動駕駛車輛只是建立一個成功的、規模化的、可盈利的自動駕駛業務的一部分。福特將持續打造、測試並不斷加強車隊運營戰略,並最終確定自動駕駛商業服務的策略,為客戶創造安全、高性價比、且值得信賴的自動駕駛體驗。

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