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(大纪元讯) 車輛在出廠時，其懸掛系統的定位角度都是根據設計要求預先設定好的。這些定位角度共同用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性。
但是，由於車輛在售出並行駛一段時間後，這些定位角度會由於交通事故、道路坑窪不平造成的劇烈的顛簸（特別是高速行駛時突然遇到不平路面）、底盤零件磨損、更換底盤零件、更換輪胎等原因而產生變化。
四輪定位是指對車輪的相對位置進行調整。四輪定位包括以下內容，輪胎本身（包括鋼圈）的動平衡、前束、內傾、外傾、獨立懸掛調整等。當車輛使用很長時間後，如果出現車輛跑偏、輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損時，就要考慮做四輪定位了。
一般而言車每行駛1萬公里就應做一次四輪定位，另外如果新換了輪胎，也應該去做四輪定位。不過在做四輪定位後，車主應保留好相關數據及技術報告。萬一接下來車輛行駛出現問題，這份報告可能就將成為你維護自己權益的關鍵。
車輪正確的定位可以保證轉向靈活、乘座舒適，維持直線行車，延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。
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