(大紀元訊)寶馬集團正在對可持續的物流運輸方面加大投入。在聯合國馬德里氣候變化大會(第25次締約方會議)召開前夕,寶馬集團加入「零排放聯盟」(Getting to Zero Coalition),致力於進一步減少全價值鏈的碳排放。這項倡議的目標是從2030年起使用零排放貨船。零排放聯盟是全球海事論壇(Global Maritime Forum)、海洋之友行動(Friends of Ocean Action)和世界經濟論壇(World Economic Forum)共同創建的合作聯盟。
據BMW稱,寶馬集團生產網絡和供應鏈管理高級副總裁J□rgen Maidl表示:「海運對於寶馬集團的國際生產網絡和全球汽車銷售至關重要。我們認為,由各國政府、企業和其他跨行業相關方所組成的零排放聯盟是一個難得機會,能夠不斷減少海運行業碳排放。我們很高興能夠成為第一家加入該聯盟的汽車製造商,並以此引領行業走向更加可持續的道路。」
目前,海運占寶馬集團運輸鏈二氧化碳排放量的50%。放眼全球,約3%的溫室氣體排放來自海運,並且這一比例正在明顯上升。作為零排放聯盟的一員,寶馬集團希望通過使用無碳燃料、新型動力系統以及能源效率優化來完全杜絕碳排放。
加入零排放聯盟後,寶馬集團將採取多項措施,繼續在物流領域推動公司內部的去碳化:除了在整條價值鏈上實施可持續發展戰略之外,寶馬集團採取的全面減排措施還包括在寶馬全球各工廠採用資源節約型生產方式,以及進一步發展電動出行。
自2006年以來,寶馬集團已成功地將生產每輛汽車的資源消耗量和排放量減少了50%以上。此外,從明年開始,寶馬集團運營的所有工廠以及在中國的三個生產基地將使用可再生能源。2017年,寶馬集團位於歐洲的所有工廠就已開始100%使用綠色電力。寶馬在很久以前就開始致力於電動汽車領域的發展,現已成為全球這電動技術的先鋒之一。自2013年以來,BMW i3始終是該細分市場的領軍者。目前,寶馬集團在全球已提供12款電動車型,是電動車型陣列最豐富的汽車生產商。到2021年預計將有100萬輛寶馬集團電動車行駛在全球道路上。2023年,公司將提供多達25款電動車型。