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文/楊春玲
在北美的冬季雪後，通常要在路面撒鹽用以防滑、融雪。汽車雖然是鋼筋鐵骨，也經不住一年到頭路面石子的撞擊和鹽的腐蝕，會傷痕纍纍。有些車表面上看起來還不錯，而底盤早已「鏽洞」百出了。廢氣、灰塵都會從這些洞孔滲入。洞孔還會毫不留情地逐漸擴大，層層剝落。
朋友的一輛舊車跑得蠻好，但因為生鏽嚴重，無法通過安全檢查而不能夠進行買賣，甚至連送人都不能夠。所以為了您的車可以保值以及安全行駛，一定不要忽視汽車防鏽。
對於新車的生鏽穿孔保修比過去長了，主要原因是製造商使用更耐久的鍍鋅材料。每個廠家的保修期也有所不同，大多數都是5年，還有更長的，比如General Motors是6年，Milsubishi是7年，Volkswagen是12年。
汽車在多數廠家的保修期（5年）內，通常是不會顯露出生鏽跡象的，同時消費者往往會失望地發現，對於鹽和石子造成的侵蝕生鏽，許多廠家是不在保修範疇內的。而五年後，當您要進行汽車防鏽時，有的已經為時過晚，要送進body-shop，所以汽車防鏽宜早不宜遲。
汽車底盤防鏽通常有兩種，一種是「噴油」，一種是「封塑」。
無論是哪一種，首先都要對底盤進行徹底的清潔。用高壓水柱將底盤上的泥沙沖淨。如果泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，乾透後，才能進行防鏽護理。
在進行「噴油」護理時，一定要保持均勻的噴敷塗層，形成一層保留持久的均勻防鏽塗層。這種防鏽效果可保持三個月時間。但基本上每年只需在冬季和雨季來臨前各做一次就夠了。如果當地雨水不多，只要做冬季這次就可以了。這種「噴油」護理每次的花費較少。
「封塑」是將一種橡膠樹脂厚厚地噴塗在 底盤上，達到防腐蝕、防撞擊、防噪音的作用。這種汽車底盤防鏽的一次性花費比較高，在$350-$500加元之間，您通常可以得到對該汽車底盤「封塑」的 終生免費修補服務，每年冬季來臨之前進行一次。但要找有信譽的「老字號」噢，否則過兩年，這家店倒閉了，您就只好自認倒霉了。對於多數新車，當您在車行購買時，有此額外選項，多付$500加元以上可獲得此終生防鏽和修補服務。這也是個一勞永逸的選擇。
做完底盤護理後，也並非萬無一失了，其中有一個誤區﹕人們在自己洗車子時，常常會加入一些清潔劑，比如洗衣粉等。他們以為，汽車不會比衣服更嬌氣。請注意﹕洗衣粉等鹼性清洗劑會和車身的油漆及底盤護理的物質發生化學反應，所以這樣做並非是愛車，而會加速車身油漆的剝落，影響防鏽效果並縮短防鏽時間。汽車專用的清洗劑在很多商家都可買到。
此外，購買商品或服務時也不能光看價錢，一定要找到一個價格質量的平衡點，才是明智的消費者。 ◇
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