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（大紀元訊）近日，英菲尼迪Infiniti QX50全球首次使用的新型高抗拉強度鋼材，獲得由SAE國際自動機工程師協會所頒發的SAE/AISI希德尼．H．墨爾本「汽車鋼材卓越進步獎」（The SAE/AISI Sydney H.Melbourne Award for Excellence in the Advancement of Automotive Steel Sheet）。作為英菲尼迪最新技術與設計的集大成者，全新QX50所應用的首創「黑科技」屢次斬獲國際大獎，盡顯「技藝雙全」的獨特魅力。
「黑科技」加持英菲尼迪再斬國際大獎
據英菲尼迪稱，作為國際著名標準體系——SAE標準的制定者，SAE國際自動機工程師協會在汽車領域擁有世界上最龐大、最完善的標準體系，其標準已成為多個國家工業部門與政府機構編製標準時的依據，並被國際上許多汽車技術研究團體採用。此次SAE協會為英菲尼迪基於新型高抗拉強度鋼材的學術研究成果授予獎項，充分彰顯出國際權威機構對英菲尼迪與全新QX50在技術創新及應用領域的認可。
為保障車輛擁有卓越性能，英菲尼迪工程師通過深入研究，在QX50車身上使用Super High Formability超高可成形性新型高抗拉強度鋼材，打造出同級領先的高剛性安全座艙，全面提升駕乘安全性。這款鋼材可以模製成前所未有的形狀，較上一代QX50扭轉剛度提升23％。出色的剛性使車身能有效抵抗彎曲和振動，同時減少傳遞到座艙的噪音。
根據需求不同，全新QX50在車身不同部位分別使用不同強度的鋼材。其中，抗拉強度高達980MPa的SHF新型高抗拉強度鋼材主要應用於前後縱梁，約佔車身的27%，相較上一代QX50增加21%。這一鋼材完全超過傳統的590MPa鋼材的強度，一方面能顯著提升車身剛性，為用戶提供更加安全的駕馭空間；另一方面，將整體車身重量減輕23kg，在保證超高安全標準的同時，實現車身輕量化，提升駕駛靈活性，從而降低排放、優化燃油經濟性。值得一提的是，得益於車身強度提升、車輛部件體積縮小，全新QX50車內空間相應增大，賦予駕乘者更寬敞舒適的駕乘享受。
屢獲殊榮技藝雙全成就超高質價比
作為英菲尼迪產品矩陣中的明星車型，QX50集多項全球首創科技和創新設計於一身，不斷探索豪華SUV的更多可能，自亮相以來已多次得到汽車界權威機構的高度讚賞，也獲得了廣大消費者的認可。
英菲尼迪QX50搭載的全球首款可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-Turbo，以開創性的多連桿連接結構，使得氣缸運轉時的壓縮比可根據實際使用需求，在8:1到14：1之間自由切換，實現高性能與高效能的完美統一，破解了發動機界的「哥德巴赫猜想」。憑藉這一首創科技，英菲尼迪VC-Turbo發動機從34款動力總成中脫穎而出，一舉拿下「2019年度沃德十佳發動機」這一稱號。
秉承「突破美學」的產品設計理念，英菲尼迪設計師將地中海風光融入全新QX50，打造出藍白相間的聖托裡尼內飾套裝，通過最優選材搭配最佳裁剪工藝，讓每一種材質都呈現最佳質地，完美詮釋英菲尼迪對豪華的理解。「全新QX50的內飾對於豪華的把握恰到好處，它精妙而風格獨具，能夠與靈魂共鳴」——2018沃德十佳內飾的入選評語從美學層面對全新QX50的聖托裡尼內飾做出了高度評價。
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