Infiniti的2019年款英菲尼迪QX60,雖然外型在2016年時經過Facelift,但事實上由JX名字開始,這車在市場上已有近6年曆史,車內某些曾經是創新的設備,在今天顯得有點平常,相信Infiniti在不久便會推出全新設計版本的QX60。
那麼,2019年英菲尼迪Infiniti QX60又是否不值一提呢?那又不是,首先,在價格上,由加元4萬8千多便可擁有一輛七人座的中型CUV/SUV,而且是豪華品牌的。而且,QX60也裝備有不少先進設備,甚至是後座的影視娛樂系統,長途旅行也可以開開心心地渡過。
英菲尼迪QX60的外形圓渾巨大,車長接近2米,Facelift後的頭燈組及尾燈組更大,與巨大的車身比例更為適中,所以更為好看。頭燈組內更加入了LED日間行車燈。兩邊車門底部都裝有膠邊,在車房內開門時,膠邊先碰到牆壁,不會損壞車門本身。
2019年的Infiniti QX60動力心臟仍是當年的VQ35DE,3.5升排氣量的V6引擎,採用CVT無段變速箱,另加6前速的手動+/-模式,馬力由最初的265匹,提升至295匹;扭矩也由248磅呎提高至270磅呎。雖然數字上是不錯,但問題是QX60的車重也不輕,而且是採用CVT變速箱,要有爆發力的加速是做不到的,但輸出是較溫和而線性,行車也很穩定。
曾經推出的英菲尼迪QX60 Hybrid版,在數年前已經停產,所以只剩下3.5升引擎的動力系統提供,是有點可惜,但是對於QX60這麼大這麼重的汽車來說,實際上省油也省不了多少。
Intelligent AWD四驅系統是2019年款QX60的標配,並配有四種駕駛模式,包括Standard(標準)、Sport(運動)、Snow(雪地)及Eco(經濟),除了Snow模式之外,其他三種也是較常見的模式。在一般路面會將100%動力傳至後輪,而在需要時,系統會把最高50%的動力分配至前輪,同時,系統也會監察每個輪胎的牽引力,從而控制動力輸出,以避免汽車打滑。
2019 Infiniti QX60。〈李奧/大紀元〉
當年JX35(QX60的舊名字)推出市場不足一個月,已獲得由WardsAuto.com及WardsAuto World雜誌選為2012年十大最佳內裝汽車之一。而2019年QX60的內裝基本上仍是沿用同一設計,集豪華及實用於一身,車內主要以高級木紋飾板配磨沙鋁金屬裝飾,按鍵旋扭觸感良好;儀表板採用白背光燈,兩圓中間裝有多功能顯示屏,可顯示耗油量、輪胎氣壓等,控制鍵設在四幅式方向盤左方。
車廂的抑噪造工很好,車外躁音及引擎室噪音,只有輕微聲音傳入車廂內。QX60的第二排座椅有巧妙設計,令進出第三排座椅變得更容易,有別於其他SUV般的只把椅背摺下,JX的第二排座椅可以單憑一個拉桿,可把座塾向上彈起,有點像劇院的座椅一般,而椅背也可向前傾,並且同時可向前滑動,形成一個比較大的空間供乘客進出最後排座椅。而椅下方有另三個拉桿,只會將椅背摺下,稱為「Cargo Mode」,便可增大載貨空間。
至於第三排座椅,也是很特別,採用半手動半自動方式,摺疊時需要手動拉動放下,但要使用座位時,貨艙內側左右各有一個按鈕,可電動升起座位靠背。座椅本身為皮革包裹,承托力佳,前排椅背都繡有Infiniti字樣及廠徽,駕駛席為8方向電動座椅,而前座乘客位則有6方向電動調校。中排座椅以6/4分,兩部份也可前後移動及調校椅背斜度。
前座安全帶裝有拉緊器,除了在碰撞時會自動拉緊,減少傷亡之外,下車時解開安全帶時更會自動收納。
新車當然會把新科技加入,鳥瞰式即時影像〈Around View Monitor〉可幫助駕駛者泊車時,監察汽車四面環境;Backup Collision Intervention在倒車時,可助偵察有否來往車輛而作出提示,如有危險時更會啟動剎車。而且JX也有智能巡航〈Intelligent Cruise Control〉、盲點警告〈Blind Spot Warning〉等。
全景天窗分為前後兩部份,前座天窗可以完全打開,而後座天窗雖然橫跨第二及第三排座位,卻不能打開。測試車裝備了DVD播放系統,在兩個前座頭枕後方置入了LCD螢幕,除了可觀看影片,也可透過紅白黃三色AV端子輸入顯示訊號。
有齊各種各樣的設備,而且可坐入7人的豪華SUV/CUV,在市場上其實也有不少,但價格也絕不便宜,最接近的Lexus RX L,也是由加元6萬多起跳,或是Acura MDX,也是由加元5萬3千多起跳,所以英菲尼迪Infiniti QX60的價格是最為吸引的!◇
文:李奧
責任編輯:鍾義雲
Infiniti QX60 Sensory規格:
長/寬/高:196.4吋 / 77.2吋 / 68.6吋
重量:2,002千克
動力系統:3.5升V6引擎
馬力:295匹@6,400
扭力:270磅呎@4,800
傳動系統:CVT變速箱
耗油量(市區):12.5升/百公里
耗油量(市區):19英里/加侖
耗油量(公路):9.0升/百公里
耗油量(公路):26英里/加侖