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（大紀元記者喬亓綜合報導）汽車是全球競爭最激烈的領域之一。在全球化時代，各國轎車向更安全、更環保、更經濟的共同目標發展，在這些方面美國車、歐洲車、日韓車三大系列之間的差異越來越小，但是在風格、設計理念、綜合性能等方面還是有差異的。
美國地域寬廣，公路發達，長途旅行是美國人的家常便飯，要求從東到西長途跋涉不出故障。所以美國車大都寬敞、舒適，特別注重主要部件如發動機等的質量，加速性能較好，底盤高度適中，輪胎較寬，具有較好的穩定性和抓地力，適合平地駕駛。美國人性格豪爽，對生命也很看重，所以美國車大多粗獷豪放，厚重結實，安全係數高。但這也造成了美國車馬力大，油耗高的特點。雖然美國車曾經非常皮實，但一度整體上相對其它車係可靠性略遜，這種情況在全球化的壓力下有很大改善。美國車以中等價位居多，有眾多選擇。
歐洲是汽車的發源地。歐洲丘陵多，城鎮星羅棋布，歐洲人又酷愛藝術，深受貴族文化的熏陶，反映在汽車設計上，歐洲車顯得高雅或浪漫。底盤一般較高，懸掛系統較好，乘坐舒適，操縱自如，扭力較大，爬坡快，加速性好，適合丘陵地形。歐洲車非常重視質量，從底盤到後視鏡無微不至，甚至到了不計成本的地步。一些歐洲人還喜歡開老爺車作為身份的象徵，凸顯出其上乘質量。近年來隨著人們越來越富，歐洲車的生命週期每年都在下降。價格上歐洲車普遍要比其它車系同類型的要貴很多。
日韓國土狹窄，又因為缺乏資源，人口集中於城市，特別是日本人講究效率，因此日本車設計上輕巧美觀，經濟耐用，注重駕駛樂趣，有許多超前的電子功能，更適合城市生活。日韓車鋼板較薄自重較輕，車身容積較小，在三大車系中，燃油經濟性最好，但這也降低了安全係數，不過近年來發展的電子安全功能可以彌補。日本車重視每個部件的可靠性，父親可以把開了十幾二十年的車作為給兒子的禮物。日韓車在低價位市場有許多價廉物美的選擇，特別是韓系車作為後來者，更是著力於用低價打開市場。
在市場導向的今天，一切都在變，Corolla在北美市場上就比日本本土的大；現代的豪華版Genesis G70請了意大利的設計師。人們的偏好也更品牌：有人不喜歡日本車，但對凌志情有獨鍾。◇
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