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加拿大的「無過失」車保系統

發表： 2020年01月05日

無過失車保系統的優點是受害人可以很快從自己的保險公司獲得賠償，而不用等待法庭來決定事故的責任。(Fotolia)

（大紀元記者喬亓多倫多編譯報導）加拿大車保業的術語「無過失」（No-Fault）保險有些用詞不當，它並不意味著在交通事故中司機沒有過失。所謂的「無過失」保險系統只是說，如果你在交通事故中受傷或車子損壞，你只向你自己的保險公司索賠，這和誰在事故中負有責任無關。

據lowestrates.ca報導，加拿大的「無過失」車保意味著交通事故中受損失的一方不必等待雙方的保險公司在法庭上決出誰的責任有多大，該賠多少錢。

相反，索賠者可以很快從自己的保險公司得到補償，這就是說，保險公司只負責自己客戶的索賠。這樣做，省卻了司機的很多麻煩，諸如上庭調解、確定責任分擔等。

保險公司、警察和法庭（必要時）還是會調查事故各方所應負的責任，責任方的保險很有可能會調漲，以補償造成的損失。

雖然整個加拿大都實行「無過失」車保，但是各省還有自己的一套規則。

「無過失」車保最早在薩省採用，後來魁省、曼省、亞省和卑詩省也跟進。實際上，加拿大所有省份的車保都帶有「無過失」的成份，各省最大的不同在於就損失的上訴權利和人身傷害的最高賠償額。

例如，在亞省，受害者可以就傷痛和損害上訴，但是對於輕傷，最高賠償額為4,777元。在安省，司機可以上訴要求高於他們無過失補償的損失，受害人如果死亡或受到永久性的嚴重傷害或殘障，也可以上訴。

曼省和魁省已經完全採用無過失保險系統，這兩省的受害人不能因為痛苦、傷害和財產損失而上訴，事故中的責任方和無過失方都會收到事先定下的付款，同時不能上庭尋求更多的賠償。

最特別的是薩省的無過失保險系統。薩省的司機可以加選無過失個人傷殘保護計畫（PIPP），以及購買更昂貴的侵權保單，後者包括上訴的權利。

在薩省，受害人不能就傷痛和損害起訴加選了PIPP保險的司機，但是可以憑侵權保單，在付出昂貴的2,500墊底費後，就賠償起訴。不過薩省多數保險計畫都是默認的「無過失」保險。

加拿大車保的最後思考

無過失車保系統的優點是受害人可以很快從自己的保險公司獲得賠償，而不用等待法庭來決定事故的責任。

交通事故通常會涉及到人身傷害，特別在加拿大，嚴峻的冬季路況更其如此。無過失保險系統可以為傷者、財產損失提供公平、便捷的補償，免除繁瑣的法律程序和大量的損害賠償，降低司機的保險金額。