大眾純電動Buggy全地形概念車將亮相日內瓦車展 | 新聞 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-25 | 星期一

大眾純電動Buggy全地形概念車將亮相日內瓦車展

發表: 2019年02月28日

這款基於MEB平臺打造的全新概念車表明,MEB純電動平臺不僅適用於大範圍的系列車型的量產,而且正如曾經的甲殼蟲車型底盤那樣,適用於小眾車型的開發。(Volkswagen)
這款基於MEB平臺打造的全新概念車表明,MEB純電動平臺不僅適用於大範圍的系列車型的量產,而且正如曾經的甲殼蟲車型底盤那樣,適用於小眾車型的開發。(Volkswagen)

(大紀元訊)在今年3月初的日內瓦國際車展上,大眾汽車將攜其首款純電動Buggy全地形概念車亮相。這款基於MEB平臺打造的概念車借鑒了美國流行的沙灘車設計,體現了MEB平臺的多面化特徵。

據大眾汽車稱,大眾汽車品牌首席設計師Klaus Bischoff表示:"這臺Buggy全地形概念車不只是一臺簡單的汽車,更代表著駕駛的活力和動力。這款車所體現的特點,象徵了經典車型現代、非復古的外觀,以及電動出行所創造出的情感紐帶。"

純電動Buggy全地形概念車遵循了誕生於加利福尼亞的早期歷史車型的設計理念。當時,沙灘車的底盤來自大眾汽車經典的甲殼蟲車型;現在,純電動Buggy全地形概念車也證明了MEB平臺的靈活性。為了與最初的風格一致,這款經過重新設計的Buggy全地形概念車沒有固定的頂篷或傳統的車門,車側以開放的形式呈現,外露的車輪配以越野輪胎。

這款基於MEB平臺打造的全新概念車表明,MEB純電動平臺不僅適用於大範圍的系列車型的量產,而且正如曾經的甲殼蟲車型底盤那樣,適用於小眾車型的開發。

休閑車的發展歷程和大眾汽車技術的歷史由來已久:從Hebmüller和Rometsch等公司生產的甲殼蟲敞篷車和其他特別款車型,到梅耶斯-曼克斯(Meyers-Manx)的Buggy全地形概念車所採用的完全開放式設計。幾十年來,甲殼蟲底盤提供了具有創造性(有時是獨家)的定制化解決方案。從全球來看,至20世紀80年代,大約有25萬臺車輛完成了一次性或小批量生產。

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