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引擎艙的噪音

發表： 2019年01月08日

引擎艙的噪音多來自： 1) 皮帶2) 皮帶張緊輪(Fotolia)

讀者無盡的善問：車子輪胎氣壓充幾個氣比較好，跑長途的時候和市區時候氣壓需要充一樣多的氣嗎？

李進答：汽車輪胎的氣壓廠家有規定，一般都是在司機門的門框上有個字條。見圖片。

汽車輪胎的氣壓廠家有規定，一般都是在司機門的門框上有個字條。（圖片由李進提供）

讀者Joshua問：李進先生您好！我的車是2008年的Toyota Rav4，在三年前曾經換過發動機（應該是頂蓋部份，Dealer免費更換的），估計用的是二手發動機。但是一旦行駛到40 miles的時速時，就聽到前面「哈拉哈拉」的響，此時如果鬆開油門然後再加速就沒有響聲了，或者一直加速到超過42、43 miles的時速就正常了。現在車已經超過16萬miles了（換過發動機後超過3萬miles），除此之外一切正常，所以一直沒有維修診斷。請問李師傅這種響聲是什麼？有沒有大影響？謝謝！

李進答：Joshua您好，引擎艙的噪音多來自：
1) 皮帶
2) 皮帶張緊輪
3) 發動機的軸承
4) 冷氣壓縮機軸承或離合器
5) 再不就是發動機頂蓋（Cylinder Head）的定時皮帶、張緊輪、或相關的部分）
有經驗的修車師傅應該比較容易幫你判斷問題的根源。

讀者David問：李師傅您好！我的車是2010年Toyota Camry LE。今年8月跑到大約93,000公里出現了當車子轉彎時，或紅燈等待時，或高速公路堵車慢駕駛時發動機熄火現象，同時機油紅燈閃亮。送回Dealer檢查，說是在沒有洩漏的情況下，機油被燃燒了三公升。若維修需數千加元（這種情況在加拿大，2010 Camry不予保修）。只是建議我每行駛2,000公里加1公升機油。我的問題是：
1) 每2,000公里加一公升機油，對發動機壽命是否有影響？這輛車還能開多久？
2) 是否值得花費數千加元維修？
懇請您判斷指教。多謝！

李進答：David您好，
1) 每2,000公里加一公升機油沒什麼問題。對發動機的壽命只有好處，因為機油不夠會導致發動機短命。
2) 不值得。
目前有不少車型都存在燒機油的問題（參考見：http://dy.163.com/v2/article/detail/D0614V4M0517I9LP.html） ◇

李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
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