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未來汽車的核心技術--高級駕駛輔助系統ADAS

發表： 2018年07月26日

ADAS以可識別車輛周邊危險情況的攝像頭和多功能感測器以及可正確分析危機情況的計算機網路演算法技術為基礎。(Hyundai)

（大紀元訊）製造更加安全的未來汽車，當然少不了ADAS。安全才是汽車開發過程中最重要的要素。自車企第一次發明汽車以來，他們將所有耗盡心血開發的被動、主動安全技術都應用在了新款車型上。尖端主動安全裝置才是未來汽車的核心技術。

據現代網站稱，從2000年初開始，汽車企業開始研發預先防範碰撞事故的預防性安全技術。2002年梅賽德斯奔馳通過S級車系展示的預警安全系統（PRE-SAFE）概念和沃爾沃於2006年發表並於2008年正式應用在XC60上的城市安全系統（CITY-SAFETY）技術就是典型的例子。

預警安全系統是（PRE-SAFE）一種預防性安全保護系統，車輛行駛中，發生車身打滑或失去重心等危險情況發生時，安全帶會自動收緊、窗戶和天窗會自動關閉，全方位的做好乘員保護準備。城市安全系統（CITY-SAFETY）是一種緊急剎車保護裝置，它通過前擋風玻璃上部激光感測器計算出與前方車輛的距離，預測到有碰撞危險時發出警報，遇到緊急情況時啟動自動剎車。

隨著汽車企業研究各種類型的汽車事故並開發與之對應的安全技術，預防性安全技術得到了逐漸的發展。汽車企業開始突破被動安全技術，在能夠預防事故的主動安全技術基礎上引進了新的「安全哲學」。也就是「零事故」藍圖。

為減少交通事故所帶來的人員傷亡以及經濟、社會損失而進行的研究，成為了開發自動駕駛汽車的始發點。為了打造無交通事故的社會，政府給予了很多政策上的扶持，而汽車企業也對相關研發進行了大量的投資。政府主要負責社會基礎設施建設，企業為實現成熟的自動駕駛技術，著力於開發高性能汽車專用電腦、多功能立體相機、超外差長短距離雷達感測器等尖端技術。零事故自動駕駛汽車已經不再是科幻小說中的素材，而是能夠實現的、遠景樂觀的實體。

不需要駕駛員的操作也能自行行駛的自動駕駛汽車，雖然還沒有進入成熟階段，但在尖端IT技術的結合下實現了快速的發展。因此，在不久的將來所有人都能體驗到自動駕駛汽車。

高級駕駛輔助系統ADAS

ADAS的出現讓安全技術更加成熟，讓自動駕駛離我們越來越近。

為實現零交通事故的自動駕駛汽車，其核心在於主動安全技術的發展上。據研究交通事故類型的車企分析，90%的交通事故是因駕駛不慎而引起的，因此把開發的重點放在了駕駛員因駕駛不慎無法應對危機情況時汽車可自動防止碰撞的高級駕駛輔助系統上。高級駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance System,以下ADAS)應運而生。

ADAS以可識別車輛周邊危險情況的攝像頭和多功能感測器以及可正確分析危機情況的計算機網路演算法技術為基礎。裝在汽車前擋風玻璃的立體攝像機、後視鏡上的攝像頭、前後保險槓上的超聲波感測器、長短距離雷達能夠正確識別實物的動作，若車載計算機網路識別到危險情況，就會給駕駛員發出警報或汽車會自動啟動緊急剎車，防止交通事故的發生。

所有的攝像頭和感測器交織在一起，交換並分析各種信息，主動應對危險情況。歸根究底ADAS的核心是各種感測器的整合，是一種精密安全裝置，可預測駕駛員沒有預想到的情況。ADAS技術隨著攝像頭和感測器以及控制裝置的精確度等機械性能的發展而進化。從目前ADAS技術的應用情況來看，汽車可以自動保持與前方車輛的距離和車道中央行駛，而且攝像頭還能識別交通指示牌並按照規定的速度減速，或與導航地圖連接，在進入交叉路或拐角之前進行減速。今後，還能發展到在雲伺服器的基礎上，預先識別導航路線上的危險情況並做好提前準備的程度。

例如，行駛中的車輛發生打滑並啟動車身電子穩定系統或緊急剎車裝置時，該信息會傳到汽車公司的中央雲端中心，導航地圖上會立即標注事故危險地區，因此車輛到達該地區之前會自動減速，防止事故的發生。這種預先給駕駛員傳達信息並預防潛在危險因素的技術今後與可實現車輛之間數據通訊的車聯網技術整合在一起，能夠防止在看不到對方車輛的交叉路或胡同拐角發生碰撞事故。

最近上市的大部分汽車基本上都包含了ADAS，或者可以選擇該配置。現代起亞汽車從小型汽車到大型汽車都搭載了ADAS技術。目前在現代起亞汽車上採用的ADAS相關高端安全技術和方便裝置包括自動緊急剎車系統(AEB)、前方防碰撞輔助系統(FCA)、前車碰撞預警系統(FCW)、車道保持系統(LKA)、車道偏離警示系統(LDW)、車道跟隨輔助系統(LFA)、車道保持輔助系統(LKAS)、主動盲點監測系統(ABSD)、全景影像停車輔助系統(AVM)、近光燈控制輔助系統(LBA),駕駛員注意力警示系統(DAW)、智能巡航控制系統(SCC)等。

2017年韓國交通事故死亡人數為4,185名，佔所有汽車乘員的34%，而且行人死亡事故達到了40%。高級駕駛輔助系統的發展將加快無交通事故死亡者社會的到來。而ADAS相關技術和產業也會快速發展。其市場規模將從2016年的160億美元增長到2021年的370億美元。同時，車企將會把重點放在ADAS零件模塊的小型化和價格競爭上。