文/喬亓
Ascent是斯巴魯全新推出的、最大號的新車型,意在與豐田的 Highlander、日產的Pathfinder、或福特的Explorer等大型SUV競爭。試駕選了新斯科捨省佈雷頓角島上、全程298公里的Cabot Trail,這是加拿大最美的高速公路之一。
Subaru Ascent有3排座,最多可容8人。它有5個款級:從入門級35,995元到頂級49,995元。標配的有Eyesight駕駛輔助系統、連續可變自動變速箱、18吋輪子、三區氣候控制、6.5吋信息娛樂系統、車頂架等。前排座椅有8個位置可以調節,非常出色的視野。頂級款的前排座椅還帶冷卻,但不是吹入冷空氣,而是吸入熱的潮濕空氣。
斯巴魯為所有款級配備了相同的水平4缸2.4升直噴渦輪增壓發動機 ,輸出功率260馬力,扭矩277磅-呎,相當於一般6缸發動機。 雖然車身重達2,081公斤,從靜止加速到98 公里/小時只需7.4秒,駕駛感覺非常得力。
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Ascent的標稱百公里油耗為高速8.9升,城市11.5升。我們的紀錄顯示在12~13升之間,這應該和我們有意的測試它的加速等性能以及Cabot Trail的坡度有關。斯巴魯的驕傲在於它的水平發動機,這不僅降低重心、增加穩定性和安全性,而且有利於轉向。我們的感到它轉向相當靈敏。
Ascent在印第安納州製造,仍具有斯巴魯家族的特徵。也許在Ascent推出前,斯巴魯向客戶詢問過他們真正想要的是什麼,所以它有多達19個杯架和最多6個USB端口。其他貼心的設計包括8英吋彩色信息娛樂屏幕,可與任何手機連接;第3排閱讀燈,第2排座的遮陽篷和加熱座椅;熱方向盤等。
Ascent注定會受到愛好越野的加拿大人的喜愛,它的X模式使它在崎嶇的地形和深雪中保持穩定。Ascent長5米寬2米高1.8米,給予家庭足夠大的行李空間:3排座時有498升;放下第3排,有1,331升;再放下第2排,就足有2,435升。Ascent的Touring款級牽引力達到5,000磅,可拖拽一般遊艇,我們發現它的掛鉤不用的時候可以藏在後保險槓裡,不影響美觀,後視攝像頭還可以幫助司機監控拖拽情況。
2019斯巴魯Ascent今年7月中面市。有的經銷商在幾個月前已收到了近10個訂單。看來,加拿大人也不想錯過在Cabot Trail最好的季節,開著心儀的車,欣賞這勝過名畫的風景。