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凱迪拉克將全系搭載Super Cruise™超級智能駕駛系統

發表： 2018年06月06日

Super Cruise™系統已率先搭載於2018款凱迪拉克CT6轎車，並於去年秋季在美國和加拿大上市。(GM)

（大紀元訊）世界上首個真正意義上解放雙手的技術——Super Cruise™超級智能駕駛系統將自2020年起逐漸應用於凱迪拉克全系車型。不僅如此，凱迪拉克還將於2023年將V2X通信技術率先應用於一款主力跨界車型，並逐步推廣至全系產品。本週三，通用汽車全球產品開發、採購與供應鏈執行副總裁馬可•睿思（Mark Reuss）先生在底特律舉辦的美國智能交通協會（ITS）年度會議上宣布了該計畫。

據通用汽車網站報導，睿思先生表示：「Super Cruise™系統和V2X通信技術的推廣踐行了凱迪拉克不斷創新、為消費者帶來美好生活的承諾。通用汽車致力於創領未來個人出行的新時代，這些技術是重要保障。」

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此前，通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗．博拉（Mary Barra）女士早在2014年世界智能交通系統大會（ITS World Congress）發表主旨演講時就曾表示，凱迪拉克將會率先推出搭載先進智能網聯技術的車型。如今，睿思先生重申了通用汽車的承諾。

凱迪拉克總裁史蒂夫．卡萊爾（Steve Carlisle）先生表示：「能夠成為通用汽車的創新先鋒，凱迪拉克引以為豪。我相信這些極具突破性的技術將為客戶的出行生活帶來極大的舒適與便利。」

Super Cruise™系統已率先搭載於2018款凱迪拉克CT6轎車，並於去年秋季在美國和加拿大上市。憑藉高精度雷達地圖數據、高精度全球定位系統、業內領先的駕駛員注意力保持系統以及範圍廣泛的攝像頭和雷達感測器，Super Cruise™系統可在高速公路上實現解放雙手的駕駛。該系統可以在美國和加拿大境內逾13萬英里（約合20.9萬公里）的高速公路上啟用。系統開啟時，駕駛員注意力保持系統能夠幫助駕駛員始終專注於前方路況，並在需要時提醒駕駛員手動控制和駕駛車輛。

2017年，凱迪拉克將車輛與車輛通信技術（V2V）引入CTS豪華轎車，並同時應用了專用短程通信技術（DSRC）。與之相比，V2X的通信技術功能更加強大，可允許車輛與配備類似技術的其他車輛、基礎設施以及其他網聯設備實現雙向溝通。該技術可在近1,000英尺（約合305米）的範圍內，提前通知駕駛員潛在的危險路況、交通信號燈狀態以及施工區域變化等情況，從而大大提升了駕駛的安全性。