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（大紀元訊）5月2日，「第5屆國際電動車博覽會」在濟州國際會議中心拉開帷幕。起亞汽車在該屆博覽會上首次展出了極睿Niro EV。
據現代網站稱，極睿的電動車型極睿Niro EV作為新能源SUV的代表，在2月份的預售中，僅3天就預售了5千輛以上。
此次亮相的極睿EV沿襲了今年1月份在「CES 2018」上亮相的極睿電動車未來概念設計風格，不僅表現出「潔淨&高科技」之感，而且還新增了極睿EV專用進氣格柵、未來指向型進氣格柵、箭頭形日間行車燈（DRL）和改進款側梁設計等，所以其重點在於體現獨創的設計風格。
具體來看，該款車型採用極睿EV專用進氣格柵，參數（Parametric）設計風格通過幾何學紋路，呈現出與環境的包容和諧，而且設計簡約，無任何累贅之感。
此外，重新設計成箭頭模樣的日間行車燈（DRL），與環保色彩的裝飾物相稱，表現出綠色速度之感。同時，通過讓人聯想到電路設計的進氣格柵，最大化的體現了其未來指向型形象。
與此同時，改進側梁設計，以強調運動之感，並且通過17英吋全加工輪胎，在強調車輛個性的同時，也使車身看起來更大。
極睿EV的車身長4,375mm，寬1,805mm，高1,560mm，軸距2,700mm。該款車型憑藉其同級車型中最高水準的車身尺寸，擁有SUV特有的卓越空間利用率。
極睿EV可搭載64kWh和39.2kWh兩款電池，顧客可擇其一。64kWh電池充電一次的行駛里程為380km以上。39.2kWh電池充電一次的行駛里程為240km以上。
除此以外，極睿EV大量採用前方防碰撞輔助系統（FCA）、車道保持輔助系統（LKA）、智能巡航控制系統（SCC）、駕駛員注意力警示系統（DAW）、盲點碰撞預警系統（BCW）和高速公路駕駛輔助系統（HDA）等各種尖端安全技術，進一步強化了駕駛便利性和安全性。
去年，極睿HEV、PHEV共銷售了23,647輛，實現了較高的銷售量。起亞汽車在這兩款車型的基礎上再增加極睿EV，是希望極睿能夠在新能源汽車市場中具備壓到性的競爭力。
起亞汽車的相關人士強調道：「極睿EV具有頂級的商品性，充電一次可行駛的里程數和同級車型中最高水準的空間利用率等卓爾不群」。同時，起亞汽車還表示將通過具有經濟性、空間性和安全性的極睿EV，使起亞汽車在新能源汽車市場上的地位更加堅不可摧。
另外，「第5屆國際電動車博覽會」的舉辦時間是從本月2日（週三）至6日（週日）。在此期間，起亞汽車以極睿EV為代表，展示了極睿PHEV和秀兒EV等，同時還展示了起亞汽車卓越的環保技術力。
極睿PHEV，2017年被「美國消費者報告」選為最值得信賴的車輛，2018年榮獲二手車剩餘價值評估公司ALG頒發的「美國最優秀剩餘價值獎」等，其價值廣受全球認可。秀兒EV還在濟州市的牛島作為首款EV租賃車進行銷售。牛島在無炭之島的目標之下，加緊構建以純電動車為主的環保交通體系。
起亞汽車著眼於極睿EV的滿充續航里程-380km以上。
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