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（大紀元訊）豐田日前公布了面向2020年代到2030年包括HEV、PHEV、EV、FCEV在內的電動化汽車研發與普及的挑戰規劃。以下為具體內容：
【車輛電動化】
・2030年，全球電動化汽車年銷量達到550萬輛以上，作為零排放車型的EV・FCEV，力爭年銷量達到100萬輛以上。
・到2025年，包括HEV・PHEV・EV・FCEV在內的電動化專用車型以及HEV・PHEV・EV等電動化車型配置將繼續擴大，從而實現全球銷售的所有車型均配備有電動化專用車或者電動化車型選擇，由此，只配備傳統發動機的車型將變為零。
【EV･FCEV】
・EV：自2020年起，以中國為首加速EV導入，到2020年代前半期，全球擴大到10種車型以上。（在中國之後，將按照日本･印度･美國･歐州的順序依次導入）
・FCEV：2020年代將對不斷豐富FCEV的乘用車･商用車的商品陣容。
【HEV･PHEV】
・HEV：在將豐田混動系統（THSⅡ）高性能化升級的同時，開發強動力型、簡易型等多種混動系統，為滿足顧客的不同需求擴充商品陣容。
・PHEV：將在2020年代擴充商品陣容。
豐田稱，公司一直以來就積極推動電動車的研發和市場投入，1997年率先推出電動化汽車的先驅---「PRIUS普銳斯」。繼2012年推出「PRIUS 普銳斯」PHEV後，2017年又開始銷售大幅提升EV模式續航里程的第二代車型。另外，2014年在日本推出量產FCEV「MIRAI」後，也在美國和歐洲上市。豐田在全世界的電動化汽車已累計銷售超過1100萬臺。
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