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（大紀元記者祝蘭德國報導）在尾氣醜聞中獨善其身的寶馬最近也遇到了麻煩：德國環保協會（DUH）近日公布的一項檢測結果顯示，寶馬也有非法操縱尾氣排放的嫌疑。但後者否認了這一指控。目前，聯邦交通部已經對此開始了調查。 德國媒體《每日明鏡》和電視二台的節目「Wiso」週二（12月5日）報導，德國環保協會指責寶馬也安裝了尾氣操縱軟件。該組織測試了一輛寶馬320d（2016年生產），結果顯示，在實驗室測試中，結果都符合規定。但在公路上行駛過程中，汽車排放的尾氣比實驗室結果高得多，最多甚至可達7倍。
據報導，德國環保組織請外部專家進行鑑定，結果發現車子裝有一款軟件，它在發動機轉速達到每分鐘2000次時會減少尾氣淨化，超過3500次的話，清潔尾氣裝置會自動關閉。因此該環保組織負責人Jürgen Resch表示，有明顯證據表明汽車裝有「非法裝置」。
寶馬反駁指控
寶馬集團反駁了這種指控，並表示企業沒有採取任何活動和技術保護措施來影響尾氣測試狀態。不管在測試還是在公路上，尾氣淨化系統都是啟動的。
為了澄清自己的清白，寶馬表示，在兩年前曾委託德國權威的技術監督協會TÜV Süd檢查過同一個型號的車輛，調查結果是沒有發現尾氣數值操縱裝置。當時的測試是在大眾尾氣醜聞曝光後不久進行的。
德國環保協會表示，已將測試結果呈交給德國聯邦交通部和聯邦機動車總局（KBA），並要求對此事進行解釋。目前，交通部已經委託機動車管理局針對這項指控進行調查。
責任編輯：穆華
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