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2024-11-25 | 星期一

試駕精心打造的2018別克Enclave

發表: 2018年02月28日

與它的前身相比,2018款的Enclave行李空間和牽引力都增加了10%,分別達到2760升和5,000磅,更有利於大家庭度假出遊。(Buick)
與它的前身相比,2018款的Enclave行李空間和牽引力都增加了10%,分別達到2760升和5,000磅,更有利於大家庭度假出遊。(Buick)

文/喬亓  

別克為了炫耀門庭精心打造了2018款Buick Enclave。不僅內外重新設計,頂級版還引入了其豪華品牌Avenir的元素,意圖爭奪謳歌MDX、英菲尼迪QX60或林肯MKX的市場。  

別克Enclave配備了3.6升6缸發動機,輸出功率310馬力,扭矩266磅-呎,配9速自動檔。油耗在前驅模式下為每百公里城市12.9升/高速9升,比前輩的15.7/10.6大為下降,其中首次標配了啟停和全驅/前驅切換功能,可省油不少。  

作為試駕的Premium版,內飾選用的都是高檔材料,如表面柔軟的真皮座椅,暖色調的木紋裝飾,甚至可選配負離子發生器,令坐在車內的無論是駕駛還是乘客,都能放鬆身心,如在家中一般卻能盡享車旅的愉快。Enclave的輪距增加到3017mm,為同類車中最寬。因此,儘管有三排7座,座位仍十分寬鬆,而且只需單手就可移動第二排座進入第三排座。  

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若升級到Avenir,座椅是按頭等艙標準設計製造的,前控臺還有手機感應充電,360度全景視野,雙天窗;外部也凸顯不同:進氣格柵設計靈感來自Avista概念車,獨特的鍍鉻飛翼將驚豔的冰黑色格柵分為上下雙層,配上20英吋珠光鎳合金輪轂在行駛中閃閃發光,加上前側板上的Avenir徽章,內外都在顯示豪華。  

讓人十分欣賞的是,車內的後視鏡是與電子攝像機連接的,因此車後畫面無阻擋,特別適合掛拖車或船。此外,Enclave的許多功能都能通過myBuick應用程序在手機上實現,孩子們也一定會喜歡選配的4G LET技術,這使他們可以在旅途中上網。  

雖然這是一輛全尺寸SUV,但是駕駛感覺卻是輕巧、準確和平穩。Avenir還標配了主動懸掛,不過這次試駕的道路十分平整,還不能體驗到底有什麼區別。Enclave帶有整套的駕駛輔助功能, 如盲點監測、變線警告等,升級版的安全功能更多,包括自動遠光燈、自動泊車助手、保持車道、前撞緩衝等。  

與它的前身相比,2018款的Enclave行李空間和牽引力都增加了10%,分別達到2760升和5,000磅,更有利於大家庭度假出遊。  

Enclave分3個版:基本版Essence起價49,495元;優級版Premium起價57,495元;頂級版 Avenir起價 63,495元。各版的價格相比2017 年的都有下調。  Enclave Avenir是別克首次嘗試提供的高級子品牌。 行家認為,未來它可能會成為別克更獨特的品牌。

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