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2024-11-25 | 星期一

變速箱桿被鎖死不能移動

發表: 2017年11月13日

EVAP的問題大多數都是和EVAP的電磁閥故障或是EVAP的油管堵塞/斷裂有關。(Istock)
EVAP的問題大多數都是和EVAP的電磁閥故障或是EVAP的油管堵塞/斷裂有關。(Istock)

讀者David再來信問:李先生您好,這個同樣的毛病最近又發生了,而且發生時變速箱桿被鎖死不能移動(照你的方法),不多不少正好十分鐘後又能重新啟動了。最近發生的次數頻率增加,據一位有經驗的CAA的工作人員在現場觀察後判斷說,很有可能是防盜系統有問題(誤判)。如果真像他所說是防盜系統的問題,那這輛車還值不值得修?很想聽聽您的意見。
另外,我很想聽聽您從性價比的角度對Ford Edge這款新車的專家意見是怎樣的。
期待您的答覆,非常感謝!

李進答:David您好,毛病發生時變速箱檔桿無法移動,表示檔桿的連鎖裝置沒有被解除。老舊一點的車輛通常需要您踩著剎車時才能把檔桿從P拉到N。
如果當時一點聲音都沒有,可能與防盜系統有關,但是您那時候已經進入車艙,照道理防盜系統已經解鎖。我想另外一個願意是您的點火開關可能有故障(Ignition Switch)。請檢查一下。也就是說雖然您轉動了鑰匙,但是開關本身並沒有把電通到啟動馬達那裏。
我對福特Edge並不大熟悉。您可以參考一下網上的評論。Google一下Ford Edge與類似車輛的比較。比如Honda CR-V,和Toyota RAV4。我看了一下,Ford Edge在各項比較上還不錯,只是在可靠性方面比日本車輛略遜一籌。

讀者David回信:李先生您好,您在百忙之中還能擠出時間,用您的高超的專業知識和敬業精神,認真細緻地回答我的各種問題,提供寶貴的建議,讓我不勝感激。再次謝謝!

讀者Jie問:李師傅您好!請教關於EVAP的問題:讀碼時,EVAP長時間顯示INC但沒有任何DTC代碼,而且各路況高低速里程都跑了不少,油箱也空滿了幾次,EVAP仍然不檢測。請問有甚麼特別原因嗎?謝謝!

李進答:Jie您好,EVAP的問題大多數都是和EVAP的電磁閥故障或是EVAP的油管堵塞/斷裂有關。跑多少哩路都不會解決問題。必須檢查電磁閥和管道。當然,油箱蓋密封不好也會導致問題。
EVAP系統並不複雜,請參考我附上的3張圖片。

〈李進提供〉
〈李進提供〉
〈李進提供〉
〈李進提供〉

 

〈李進提供〉
〈李進提供〉

讀者盧先生問:我的車子是柴油引擎的大型清掃車,專門執行跑道清掃專用的,我最近遇到的問題也是熱啟動無法啟動。
冷車啟動都正常,但水溫達到170-180度後熄火就無法發動了,需等待30分鐘後才能再次發動,已經有換過水溫感知器還是一樣的情況,請問師父我該如何解決問題?
我這車子型號廠牌及出場年份是:美規萬國600型,型別:4200系列,2005年3月出場。

李進答:盧先生您好,您的情況有可能是保養維修時沒有把進/出氣閥Intake/Exhaust Valve調整好。熱車時可能漏氣或無法正常開啟。

李進
具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。
如果您有汽車維修與保養方面的問題,歡迎發信至car_qna@epochtimes.com,本報將轉發李進解答。來信請註明汽車型號、牌子及年份。

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