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（大紀元記者陸曉月編譯報導）2017年Alfa Romeo（阿爾法·羅密歐）Giulia將意大利工藝、級別領先的高性能、先進科技、以及駕駛激情帶入高端中型市場。
多年來，Alfa Romeo一直隸屬Fiat集團，而Fiat自2009年以來又一直是Chrysler（克萊斯勒）的老闆。這種安排為Alfa重返北美建立了橋頭堡。它的先期產品是4C跑車，如今Alfa Giulia新房車又劍指豪華/跑動市場的心臟，而今年年中，它還將添加Stelvio SUV（多用途越野車）。
Alfa Giulia的名號可回溯到20世紀60年代。對它從頭開始重新設計、使之不僅具有性感車徽、而且成為名副其實的後驅跑車標誌著Alfa重歸往昔榮光的努力。Alfa的老闆們希望這款轎車成就該製造商的鳳凰涅槃。它無疑需要一個神奇增長的時代：Alfa矢志到2018年全球銷量達到400,000輛 —— 也就是比自己2013年的成績提升百分之540。
Alfa Romeo Giulia和Giulia Ti的價格分別為$48,995和$50,995。這些車型配備了2.0升渦輪增壓直噴式全鋁新式引擎，與帶有選配款換檔撥片的8速自動波箱匹配能產生280匹馬力和306磅呎的扭矩。兩款車型都可添加Q4全驅系統，成本為$2,000。
車內，支撐有力的Alcantara真皮座椅、彩色雙行線縫、碳纖維表面、平底軑盤、以及一個紅色「撻車」按鈕增添了運動氛圍。
標配設備包括加熱座椅、加熱軑盤、氙氣大燈、LED日間行車燈和尾燈、帶2D導航的6.5吋無線電顯示屏、帶動態網格線的倒車攝像頭、後方泊車感測器、以及7吋全彩TFT顯示屏。Giulia Ti添加了18吋車軨、實木內籠鑲邊、帶3D導航的8.8吋寬屏資訊娛樂系統、Sirius XM衛星廣播、以及前方泊車感測器。
誘人的造型和引人入勝的駕駛體驗使Giulia富有個性。先進的安全設備為選配，且只限於盲點檢測、車道偏離和前方碰撞警示。據報導，自動煞制之類更高級的主動式安全設備有待未來配備。
基礎渦輪增壓引擎的Giulia Ti具有可觀的推力，操控靈敏暢快。在車感舒適和隔音降噪方面，Ti斯文有度，沉穩大方。
資訊娛樂系統酷似BMW的iDrive智慧駕駛控制系統，一個中央控制器操縱音響、電話、導航和其他關鍵功能。儘管該系統差強人意，但卻不似BMW和Audi（奧迪）的那樣靈活、流暢。
與此同時，名為Giulia Quadrifoglio的高性能版本搭載一臺2.9升雙渦輪增壓V6引擎，能產生高達505匹馬力和443磅呎的扭矩，當屬迄今為止最強勁的Alfa Romeo量產型汽車。
誠然，高性能並非僅指大功率。而Alfa Romeo有更多的「第一」引以為傲。Quadrifoglio在3.8秒內便可從靜止衝上每小時60英哩。它還是紐博格林賽道（N□rburgring）房車類別中最迅猛者。這款最強勁的Giulia可在區區7分32秒內奔騰咆哮、扭轉騰挪、將著名的北賽道（Nordschleife）那73道拐、20多公里的距離拋諸車後。憶不起汽車單圈紀錄的人可能沒覺得這個數字有什麼了不起，殊不知這比Lamborghini（蘭博基尼）LP700-4還快，而那款V12的噴火Aventador是個700匹馬力的全驅怪獸。
作為細分市場的又一項第一，加拿大MSRP（生產廠建議零售價）僅為$87,995的這款家庭房車創造了每小時315公里的紀錄。這樣的速度令Mercedes C63 AMG的S版本也自愧弗如。
全新Alfa Romeo Giulia從2017年第一季度起在加拿大銷售。
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