讴歌NSX混動超跑獲2017年度最佳性能車型獎 | 新聞 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-22 | 星期五

讴歌NSX混動超跑獲2017年度最佳性能車型獎

發表: 2016年11月10日

全新一代Acura NSX在操控的全新體驗。無論在加速、制動,還是轉彎都是如此。(Acura)
全新一代Acura NSX在操控的全新體驗。無論在加速、制動,還是轉彎都是如此。(Acura)

(大紀元訊)2016年10月31日,全新一代讴歌Acura NSX在8款參選的世界頂級跑車中脫穎而出,將美國《Road & Track》汽車雜志“2017年度最佳性能車型大獎”攬入懷中。與全新一代Acura NSX競逐大獎的其它車型分別是:奧迪R8 V10 Plus、寶馬M4 GTS、科爾維特Grand Sport、捷豹F-Type SVR、蓮花Evora 400、梅賽德斯-奔馳AMG C63 S、日産GT-R NISMO以及保時捷911 Turbo S。

全新一代Acura NSX今年能夠獲此殊榮要歸功于它卓爾不凡的駕駛體驗。《Road & Track》汽車雜志在其專題報道中表示,“作爲混動超跑,全新一代Acura NSX完美展現了‘技術服務于人’的研發理念。從制動片發熱時利用線控制動踏板延長其行程,再到四檔狀態下中置V6發動機發出雄渾的轟鳴聲,都足以證明它始終在圍繞著增強駕駛者參與度做文章。”

Acura(讴歌)美國事業部副總裁兼總經理Jon Ikeda對此介紹說:“全新一代Acura NSX在方方面面都營造了極致操控的全新體驗。無論在加速、制動,還是轉彎都是如此。能夠得到《Road & Track》汽車雜志權威評委組的認可,不僅是Acura NSX的巨大榮耀,更是對團隊的技術實力、決心和挑戰精神的一種褒獎,爲此我們深感自豪。”

《Road & Track》汽車雜志“年度最佳性能車型”評獎活動現已經進入第五個年頭,曆經四天的測評最終評選出獲獎者。四天中兩天專門在肯塔基州和田納西州的支線公路上進行試車,另外兩天則在肯塔基州鮑林格林的全國克爾維特博物館賽車公園進行。

在試車的過程中,《Road & Track》汽車雜志的編輯將在性能、情感與價值觀等方面對每輛參選車型進行綜合評比。性能評比方面,編輯人員詳細記錄了試車過程中每輛車的加速、制動、操控、換擋點、噪音值、車重以及測試當天的天氣狀況等信息,並對發動機、變速箱、傳動系統、轉向系統、輪胎與制動系統等進行評估。

全新一代Acura NSX

全新一代Acura NSX由位于美國俄亥俄州的Performance Manufacturing Center (簡稱:PMC)獨家生産,是首款全程在美國完成設計、研發與制造的超級跑車。它采用了最大功率爲573馬力、雙渦輪增壓的三電機混合動力四驅系統——Sport Hybrid SH-AWD,帶來了充足的動力響應和幾乎零延遲的極致操控感受。

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