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2024-11-25 | 星期一

日產Vmotion 2.0概念車亮相2017北美國際車展

發表: 2017年01月10日

日產Vmotion 2.0概念車應用了「日產智能出行」的三大核心元素之一——日產智能駕駛技術。(Nissan)
日產Vmotion 2.0概念車應用了「日產智能出行」的三大核心元素之一——日產智能駕駛技術。(Nissan)

(大紀元訊)在今日拉開帷幕的2017北美國際車展上,日產汽車推出了一款代表其未來轎車設計方向和智能出行技術的全新概念車——日產Vmotion 2.0。該款概念車將時尚風格、感性設計、寬敞空間、舒適體驗和先進技術完美融合,旨在為四處奔波的職場精英帶來順暢的出行體驗。

日產Vmotion 2.0概念車延續了日產汽車極具標誌性的V型前臉設計。該設計已經廣泛應用於多款日產車型,如中型跨界車日產樓蘭以及四門轎跑車日產西瑪。日產Vmotion 2.0概念車進一步延展了這一設計理念,通過塑造智能立體造型來構建車身空間和架構。V型進氣格柵是這款概念車最醒目的車身特徵,再結合明朗的車身線條,成就了非常犀利卻又極具表現力的外觀設計語言。

日產Vmotion 2.0概念車揭示出了「日產智能出行」的未來願景——實現汽車零排放、零傷亡的和諧交通環境。當汽車進入ProPILOT自動駕駛模式時,車身前方環繞車標的指示燈會亮起,車輛可在城市道路和交叉路口上提供自動駕駛的技術支持。此外,環繞式尾燈和傾斜的C柱則體現出這款車的智能特徵和高效的空氣動力學設計。

「懸浮式車頂」將車身線條從明顯傾斜的A柱順暢延展至後備箱的邊緣。獨特的纖細銀線碳纖維雕刻出車頂的線條,加長的軸距營造出寬敞的內部空間。同時,與眾不同的車身造型完美演繹了日產汽車 「感性幾何美」的設計理念。

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汽車尾部彰顯出品味與力量。標誌性的迴旋鏢式尾燈讓車體顯得更寬。當汽車進入ProPILOT自動駕駛模式時,車尾擾流器會和車頭的進氣格柵一樣亮起指示燈。極具動感張力的車身由帶銅底色的暖銀車漆精心打造, 漆呈現出的層次感令車身在不同的角度閃現出微妙的光澤變化。

日產汽車公司高級副總裁兼首席創意官中村史郎表示,「銅色在時裝、產品設計和室內設計等行業頗為流行。我們想將銅的漸變和質感與其他金屬色澤相融合,比如絲緞銀和鉻黃色。」

日產Vmotion 2.0概念車的前後車門均採用外懸式設計,打造出沒有視野阻礙的開放空間,靜待駕乘者進入寬敞的駕駛艙內。儀表板繼續沿用「滑翔翼」設計主題,將儀表盤和信息娛樂系統融為一體,方便駕駛者和副駕乘客同時使用。水平設置的獨立顯示屏集成了ProPILOT自動駕駛技術的用戶界。車身中心位置嵌有一塊小屏幕,可為後排乘客同步呈現主顯示屏的內容。

座椅舒適而富有彈性,皮質料柔軟光滑,接縫處採用獨特無線絎縫工藝,帶來精緻觀感,仿如奢華手袋。方向盤設計獨具匠心,可令駕乘者在暢享娛樂信息時免受任何干擾,從而提升用戶界的無縫使用體驗。憑藉著獨特的設計,這款車型可在ProPILOT自動駕駛模式下為駕乘者提供極致舒適的駕乘感受。中央控制佈局簡單明瞭,由一塊多功能觸摸屏來控制信息娛樂系統。車身內飾選材上乘,比如地板和內側車門,均採用了純天然斑馬木,傳遞出奢華和精緻的氣息。

日產Vmotion 2.0概念車配備的創新Bose UltraNearfield™揚聲器,包含全新聲音管理技術。該技術可令駕駛者的場景感得到提升,還可通過控制聲音的傳播方向和距離,在駕駛者周圍形成360度的聲場,讓聲音的傳遞更加清晰和同步。

日產Vmotion 2.0概念車應用了「日產智能出行」的三大核心元素之一——日產智能駕駛技術。日產智能駕駛有助於提供安全舒適的駕駛體驗。比如其中的ProPILOT技術,最終將實現汽車在高速公路、交通擁堵路段以及遍布交叉路口的城市道路上的自動駕駛。

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