(大紀元記者曹景哲洛杉磯報導)雪佛蘭(Chevrolt)的Bolt EV,在洛杉磯車展期間被評為2017「年度綠能車」(Green Car of the Year)。11月17日,《綠能汽車雜誌》主編及發行人科根(Ron Cogan)宣布了評選結果,並頒發獎牌給雪佛蘭市場總監馬里奧斯(Steve Majoros)。 科根發言表示,2017 Bolt EV之所以當選,是因為它是第一款批量生產的能行駛超過200英里的電池車,還有時尚的設計、駕駛的動感和先進的連接技術套件。這是Bolt EV獲得的第二個獎項,週二(15日)剛剛獲得了「Motor Trend Car of the Year」。
2017 Bolt EV獲選《綠能汽車雜誌》的年度綠能車,此前還獲選「Motor Trend Car of the Year」。(曹景哲/大紀元)
去年的年度綠能車,被雪佛蘭的插電式混合動力車Volt贏得,Chevy Volt用電池可以行駛53英里,燃油效能達到106 MPGe。
Bolt EV獲選《綠能汽車雜誌》的年度綠能車,主編及發行人科根(右)向雪佛蘭市場總監馬里奧斯頒獎。(曹景哲/大紀元)
科根說,「自20世紀90年代出現了現代電動車輛以來,有限的駕駛里程一直是個最重要的挑戰。」2017 Bolt EV的座位比較高,感覺像是臺SUV,共有288塊鋰離子電池,總容量60kWh,採用液體冷卻,EPA續航力可達238英里。在實測的時候,空調溫度設定為72華氏度,以75 mph(120 kmh)高速行駛時,可以行駛多達190英里。
科根說,可負擔的價格也是評選的因素之一,因為只有價格可負擔,才能發揮最大的環境影響力。價格一直是特斯拉獲得此項獎項的障礙。Bolt EV基本型號起價37,495,在申請7,500的聯邦減稅後,價格會降到3萬美元以下。這應該是市場上第一臺中等價格的長里程電動車了。
2017「年度綠能車」的其他決賽入圍者主要是插電式混合動力汽車:寶馬330e iPerformance、克萊斯勒Pacifica、起亞Optima和豐田Prius Prime。其中,Pacifica是第一種電動小型廂型車。Prius Prime則是第一種混合動力車Prius的插電版本。
今年底,Bolt EV會在展廳展出,從明年開始會開賣。
2017 Bolt EV獲選《綠能汽車雜誌》的年度綠能車。(曹景哲/大紀元)
2017 Bolt EV獲選《綠能汽車雜誌》的年度綠能車。(曹景哲/大紀元)
2017 Bolt EV獲選《綠能汽車雜誌》的年度綠能車,此前還獲選「Motor Trend Car of the Year」。(曹景哲/大紀元)
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