自駕車的趨勢下 Uber和Lyft何去何從? | 新動態 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-25 | 星期一

自駕車的趨勢下 Uber和Lyft何去何從?

發表: 2016年08月22日

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(Spencer Platt/Getty Images)

【大紀元2016年08月22日訊】(大紀元記者凌妃編譯報導)美國兩大汽車共乘公司──Uber和Lyft,提供類似的服務給消費者。不過和Uber相比,Lyft似乎無法對用戶提供更具競爭力的車價。這似乎也證實了一件事,一家好的企業並不代表一定會獲利或是在市場上存活。

作為美國第二大汽車共乘商 Lyft,能夠提供客戶的選擇並不多。據《福布斯》援引可靠消息來源,近幾個月,Lyft正積極尋找買家將自己出售,像是通用汽車(General Motors, GM)、蘋果公司(Apple)、谷歌(Google)、亞馬遜(Amazon),甚至是競爭對手Uber都是Lyft聯繫的對象。

Lyft的財務狀況健全,是什麼原因驅使Lyft想將公司賣掉呢?法規與法令審查,再加上競爭的市場環境都是促使Lyft想要出售的主要原因。

競爭的市場環境讓企業不得不時時保持競爭優勢,以確保不被消費者淘汰。

早在2014年,Uber就想以20億美元收購Lyft。不過,當時Uber執行長卡拉尼克(Travis Kalanick)考量到兩家公司合併後,可能會造成的更嚴密的監管審查,所以最終作罷。

Uber在自駕車領域已捷足先登,這似乎是讓這家公司可以遠離法規審查或是訴訟的另一種新嘗試。此外,也是Uber在未來節省人力成本的方式。

不過,未來自駕車普遍後,可能也無法完全取代人工,像是在ATM自動提款機出現之後,銀行行員並沒有因此而沒有工作。

也許,當共乘越來越盛行時,搭乘的成本就越來越低,人們自己開車的機會可能會漸漸減少,甚至就不買車了。到時,Uber的生意可能就越來越好。

責任編輯:蘇漾

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