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31款動力總成最可靠的車

發表： 2016年08月19日

(Fotolia)

（大紀元記者喬亓編譯報導）全球市場調查公司鮑爾市場研究（J.D. Power，鮑爾）在汽車行業素享盛名。今年初，鮑爾發表了2016年美國車輛可靠性調查報告。

該報告的數據來自對33,560輛2013年款的一手車主3年後關於所開車的問題報告。車輛可靠性是根據每個車型號的每100輛車的問題數（problem per 100 Vehicles，PP100）來排名的，因此PP100越低，表明問題越少，可靠性就越高。

鮑爾把問題分成8類：外部、內部、功能/控制/顯示、座位、駕駛體驗、音響/通訊/娛樂/導航、空調、動力總成。還根據車的大小和用途分成19個類別。

動力總成可靠性排名

車網Forbes在以往的評選中發現有不少例子，一些車在某些方面，如新功能或附加裝置，車體或內部修飾等，獲評最佳的車輛，其動力總成可靠性並非一定也優秀。而一些動力總成很優秀的車，由於其它方面的可靠性不足，把總體評分拉了下來。

Forbes從鮑爾調查的所有類別中，挑選了31款在動力總成可靠性問卷中獲滿分5分的轎車和卡車，再依據鮑爾的總體評分，把它們排名，結果如下：

第1名：緊湊型多用途車豐田 Prius v，類別優勝；第2名：緊湊型轎車別克Verano，類別優勝；第3名：緊湊型轎車豐田Corolla；第4名：緊湊型多用途車豐田 Prius；第5名：中型轎車現代Sonata；第6名：中型轎車豐田 Camry；第7名：中型SUV別克 Enclave；第8名：中型SUV日產Murano；第9名：中型SUV豐田Venza，（已經不再生產）；第10名：小型SUV現代Tuscon；第11名：大型轎車豐田Avalon；第12名：大型 SUV通用 Yukon，類別優勝/雪佛蘭 Tahoe；第13名：中型豪華SUV淩志RX；第14名：中型跑車雪佛蘭Camaro，類別優勝；第15名：城市轎車菲亞特500，類別優勝；第16名：緊湊型跑車迷你Coupe，類別優勝/迷你Roadster；第17名：緊湊型跑車賽昂 Scion tC；第18名：中型豪華車林肯MKS；第19名：箱型車豐田Sienna，類別優勝；第20名：緊湊型豪華車淩志CT；第21名：緊湊型豪華車淩志ES，類別優勝；第22名：大重型皮卡福特Super Duty；第23名：大輕型皮卡通用Sierra 1500；第24名：大輕型皮卡克萊斯勒Ram 1500；第25名：大輕型皮卡豐田Tundra，類別優勝；第26名：緊湊型豪華SUV寶馬 X1；第27名：緊湊型豪華SUV寶馬 X3；第28名：緊湊型SUV豐田 RAV4；第29名：小型轎車本田 Fit，類別優勝；第30名：小型轎車現代 Accent；第31名：小型轎車起亞 Rio。

鮑爾調查排名最高的品牌

鮑爾調查的整體平均數為152 PP100，比上一年的147有所增加。淩志已經是連續第5年蟬聯可靠性排名第一，得分為95 PP100；保時捷以97緊隨其後；第3名別克106；豐田113排第4，通用汽車120排第5。

通用汽車在8個類別中獲第一：別克Encor（小型SUV）、別克LaCrosse（大型轎車）、別克Verano（緊湊型轎車）、雪佛蘭Camaro（中型跑車）、雪佛蘭 Equinox（緊湊型SUV）、雪佛蘭Malibu（中型轎車）、雪佛蘭Silverado HD（大重型皮卡）、以及GMC Yukon（大型SUV）。

豐田車有6個類別獲第一:淩志 ES（緊湊型豪華轎車）、淩志 GS（中型豪華SUV）、淩志 GX（中型豪華轎車）、豐田 Prius v（緊湊型多用途車）、豐田Sienna（箱型車）、以及豐田 Tundra（大輕型皮卡）。

其它獲得類別優勝的有：菲亞特 500（城市車）、本田 Fit（小型車）、奔馳GLK-Class（緊湊型豪華SUV）、迷你 Coupe/Roadster（緊湊型運動車）、以及日產Murano（中型SUV）。

鮑爾反映較多的問題

汽車的藍牙系統問題最多，主要是匹配和連接的問題。其中53%的車主抱怨藍牙系統不能識別它們的移動電話或設備。

語音識別系統問題也不少，其中67%的車主說，這些系統根本不能識別自己的語音指令或者錯誤理解。

動力總成包括發動機和傳動系統的問題比上年減少2 PP100。上年是26，今年是24。

車主反映最多的10個問題中有7個是與設計有關的，占問題總數的39%，或60 PP100，比上年增加了2 PP100。