雨季出行不便?捷豹F-PACE應對濕滑路面有妙招 | 新聞 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-26 | 星期二

雨季出行不便?捷豹F-PACE應對濕滑路面有妙招

發表: 2016年07月20日

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(大紀元訊)盛夏雨季的到來令路面狀況變得糟糕不已,連續的暴雨會讓路面變得濕滑,摩擦力急劇降低,連資深駕駛員們都每每心驚膽戰,更何況剛上路的新手司機。一旦遇上陡坡、泥濘路面,如臨大敵的菜鳥司機們恐怕連刹車和油門都顧不上。

新手·資深指導

針對濕滑情況下的複雜路面,捷豹F-PACE專門研發了全路況自適應控制系統(ASPC),它能夠感知驅動輪的空轉程度,實時控制輪胎的牽引力分配,在低牽引力情況下實現最優操控。

當遇到險要路況時,只要開啓全路況自適應控制系統(ASPC),駕駛者可使用巡航控制開關選擇通過時所需速度,系統將在3.6公裏/小時至30公裏/小時的低速範圍內自動控制油門和刹車,解放雙腳,幫助車輛平穩順利通過路障,不用擔心惡劣天氣時的手忙腳亂。無論多麽惡劣的天氣,搭載ASPC的捷豹F-PACE能夠讓駕駛員專注于前方路況和把握方向,只要握住方向盤,前路就輕松可行。

專家·貼心輔助

對于資深駕駛員來說,對于油門和刹車的掌控權是駕駛汽車的最大樂趣之一。在複雜路面或是極端天氣下想要獲得類似操控效果,但不願放棄油門控制權的駕駛員,捷豹也爲這部分駕駛者提供了低摩擦啓動系統(LFL)。

在遇到濕滑、積水路段等低摩擦路段時,輪胎打滑的情況時有發生。如果此時采取過于激進的油門開度,則有可能産生更難以預計的意外後果。捷豹F-PACE搭載的低摩擦啓動系統能夠以極爲漸進式的油門進程,讓車輛在低阻尼的路面上也能夠安全前行,並爲駕駛者提供更易于操控的駕駛感受。

同時,捷豹F-PACE的四驅車型搭載了智能驅動動力系統(IDD),在保留後輪驅動的靈活性和操縱性的前提下,無縫地向前輪輸出扭矩,令F-PACE在不同路面上都能夠合理分配扭矩,輕松面對所有路況和天氣條件。

炎熱的夏季午後,一場突如其來的暴雨或許是最能緩解燥熱的良方。雨後初霁,山雨微晴,大好的夏日時光不因荒廢在室內。擁有了全路況自適應控制系統(ASPC)、低摩擦啓動系統(LFL)和智能驅動動力系統(IDD),捷豹F-PACE讓下雨天不再成爲你拒絕出行的理由。

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