讀者大衛陳問:李先生您好!我有一輛2009年的Toyota Highlander,大約4萬邁多一點。最近一段時間我在很靜的環境下聽到一種「噠噠」或者類似的噪音,特別是剛啟動和低俗加速時,比較明顯,正常運行 沒有噪音。去Toyota Dealer查,他們診斷水泵的聲音。但車子水溫保持的很好,車子也沒有其他明顯的問題。這種情況下水泵或者皮帶需要更換嗎?不更換會有危險嗎?這是車子 正常磨損還是車子有問題了?謝謝!
李進答:大衛您好,噠噠的噪音,4萬邁?好像和水泵關係不大。建議檢查:
1) 試試看用高檔汽油91號的,看看噪音是否消失。如果消失,則噪音來自「爆震」。問題不大,就用高檔油就行。
2) 如果噪音依然存在,請檢查一下皮帶的張緊輪,發動機和助力方向盤的油泵等地方。
3) 再不的話,需要檢查Valve Lifter。
讀者大衛陳續問:李師傅,您好!我現在使用91號後,聲音確實很輕了。但我不知道為甚麼我的車子會有「爆震」?現在剛啟動車子後,加油就會聲音很大,但聲音 沒有怪怪的雜音,車子熱了後就好多了。當車子熱了後,我還發現在用N擋時,車子還有呼嚕呼嚕的聲音,只是比較輕微。謝謝回復,師傅的建議確實有效,非常感 謝!
李進答:大衛您好,爆震導致的原因是引擎氣缸燃燒室和活塞上積碳,就像炒菜鍋底越用越黑,同樣道理。有的引擎積碳比較嚴重,也有可能你們那裏的汽油質量稍差(含硫量比較高)。
另外注意到您的行駛哩數較低,可能多數時間開短程的。引擎在正常溫度下行駛時間短,也容易造成積碳。可以看看是否每隔一段時間跑跑長途(高速公路開30分鐘以上),讓引擎「冒冒汗」。
讀者Amy問:你好李師傅,我是Amy,我的車是2013年Audi A4,15,000Miles,今天開車在半路塞車,我一直踩著離合器和掛1檔應該有十來分鐘時間後車就有很大的燒焦味,接著離合器就在很低,上不到正常的高度和1檔回不了空檔和任何檔,跟著熄火再啟動又正常,不過在1檔起步時放開離合器時會震動,就像放離合器太多了那種感覺,不知道這些是甚麼大問題嗎?謝謝你!
李進答:Amy您好,2013年奧迪A4是手排擋嗎?在塞車時低速行駛的確不容易控制手排(掛檔還是不掛檔)。反復踩離合器/放離合器會造成離合器在過程中 不斷的「磨合」,時間長了就會有燒焦的味道。下山時長時間踩剎車也會導致同樣的問題。如果是奧迪的雙離合器變速箱DSG則是另外一回事。
您的車照道理應該是在保修期內。可以請代理商檢查一下離合器的踏板高度調整是否有偏離?我開手排擋的經驗就是儘量保持和前方的車輛一段距離,而自己儘量保持在一檔,以最慢的速度行駛。儘量少踩離合器。別的我還想不到是甚麼問題。
李進
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