蘋果擺出的幌子?神秘電動車公司Faraday Future考慮喬州設廠 | 新動態 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-25 | 星期一

蘋果擺出的幌子?神秘電動車公司Faraday Future考慮喬州設廠

發表: 2015年11月21日

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引起人們無限好奇與遐想的「未來法拉第」主網頁圖。(Faraday Future)

 

【大紀元記者漢民亞特蘭大綜合報導】雖然喬治亞州政府原來提供的5千美元電動車稅收抵免額已在今年7月結束,但是這項優惠這幾年在亞特蘭大地區帶起的旋風已經使喬治亞州成了加州之外的電動車使用重鎮。優惠終止的原因之一,是稅收大量減少而帶來的負面財政衝擊,但是畢竟政府這些年的 這項減稅可以算是在這方面已做了大量的投資。那麼,這項投資是否會對喬治亞州帶來原先意想不到的利益呢?

11月初,新創於加州洛杉磯的電動車公司「未來法拉第」(Faraday Future,簡稱FF)在其網站發出信息,表示將投資10億美元建設一個生產電動車的尖端技術工廠,而已被他們列入最後考慮的設廠地點包括喬治亞州、加 州、內華達州、以及路易斯安娜州。該公司網站信息說明,這是他們發展的第一階段,「選擇正確的生產地點對達成FF的目標來說極其關鍵。」FF的資深副總裁 山普森(Nick Sampson)表示:「要生產我們設計的具前瞻性而又完全聯網的電動車,不僅要最新的技術,並且需要適當的社區夥伴。」

那麼這家創立於2014年,宣稱目前有500名員工的FF到底是甚麼公司呢?有人猜測這其實是蘋果公司擺出的幌子,因為蘋果公司已經宣佈他們有意步入電動車 市場角逐。FF的網站目前為止也故作神秘,列出的公司管理階層最高只到資深副總裁山普森。大部份的專家認為,FF背後的金主其實是中國網絡娛樂界巨富賈躍 亭。那麼賈躍亭又是誰呢?他是樂視網資訊科技股份有限公司(簡稱樂視網、LeTV)的創辦人,在福布斯的中國富豪榜上居第17名。樂視網的商業策略在於打 造垂直整合的「平台+內容+終端+應用」的模式,作業包括網路視訊、影視製作與發行、智慧終端機等,目前日均使用者超過5000萬。FF的山普森表示,他 們的商業企圖不限於靠銷售電動車帶來的利潤,而是想要車主訂閱各項直接連到車上的網絡服務,因此賈躍亭為幕後主腦極為可能。

賈躍亭曾在2014年的彭博社採訪中表示他有製造電動車的意願,想貢獻於減少中國的空氣污染。並有報導指出,賈躍亭在2015年初售出了12億美元的樂視網股份,又再將其款項貸回給樂視網,很可能是為了FF提供資金。

很 顯然的,FF的競爭火力將瞄準於已達到相當程度成功的特斯拉電動車公司(Tesla Motors),因為不僅FF網站列出的高層主管大多挖角於特斯拉,而且其企圖也見於公司的名稱。特斯拉是19世紀出生於塞爾維亞、爾後活躍於美國的著名 電器工程師及發明家;而法拉第,則是生活在18至19世紀的英國電磁科學家。

法拉第和特斯拉的對決,很可能會在喬治亞展開。

責任編輯:蘇淮

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