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(Getty images)
【大紀元11月8日報導】（中央社台北8日電）蘋果(Apple)從未承認電動車計畫，但國外媒體持續追根究柢。有家新創企業Faraday Future曝了光，傳出蘋果是背後的影武者，究竟如何，讓我們繼續看下去。
報導指出，Faraday Future已雇用前電動車大廠特斯拉(Tesla) Model S車款車輛和底盤工程師、前BMW i8首席設計師、前法拉利(Ferrari)內部設計師、以及太空探索科技(Space X)的電池專家。
從領英(LinkedIn)揭露的資料來看，報導指出，這家Faraday Future的員工，有來自福特(Ford)、通用(General Motors)、富豪汽車(Volvo)等品牌車廠、甚至來自臉書(Facebook)和谷歌(Google)。
Faraday Future計畫在2017年推出品牌電動車，並規劃投資10億美元在美國加州、內華達州(Nevada)、喬治亞州(Georgia)、路易斯安那州(Louisana)建造製造工廠。
儘管Faraday Future不願透露執行長名稱、並且對於主要投資夥伴保密，不過報導指稱外界傳言蘋果是這家Faraday Future幕後的影武者。
報導認為，Faraday Future在很短時間籌措到龐大資金、加上不願透露執行長名稱，都顯得詭異。巧合的是，蘋果最近也在加州買了大批土地，面積比蘋果正在興建的新總部spaceship還大上2倍。
蘋果從未對外承認發展電動車的計畫，但外界不斷抽絲剝繭，輪廓逐一浮現。
國外媒體先前報導，蘋果透過名為Titan的計畫，已對內表明設定在2019年出貨電動車產品的具體目標。
蘋果執行長庫克(Tim Cook)去年還率領蘋果資深主管，親自前往BMW位於德國萊比錫(Leipzig)的生產工廠，實地考察BMW電動車electric i3的量產狀況。
蘋果已從特斯拉(Tesla)、福特(Ford)、賓士(Mercedes-Benz)、通用(GM)、飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)、A123 Systems等，挖角汽車業和電池廠商的工程師好手。
蘋果也從福斯汽車集團(Volkswagen AG)、晶片大廠輝達(Nvidia)、以及蘇黎世聯邦理工學院的自主系統實驗室(Autonomous Systems Lab)，積極挖角在先進駕駛輔助系統(ADAS)以及自動駕駛系統經驗十足的工程師與主管。
蘋 果近日也併購英國新創企業VocalIQ，取得機器學習和語言處理關鍵技術，不僅可強化蘋果自身Siri語音智慧辨識軟體的功能，未來VocalIQ功能 與蘋果車載娛樂系統CarPlay整合，也有助蘋果切入電動車領域。
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