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家長如何幫助青少年減少發生車禍的風險？

發表： 2015年11月09日

(Fotolia)

（大紀元記者玉山綜合編譯報導）車禍是青少年死亡的首要原因。當你查閱平均每英里發生車禍的風險時，你會發現青少年司機更有可能發生車禍意外的概率是成年人（定義為超過20歲）的三倍。而且這種風險對於第一年上路的新手司機最大。2010年，每天平均有七個青少年因車禍受傷而導致死亡。在2012年，60%的第一年上路的美國青少年（年齡在17至19 歲）新手司機，有30%由於超速駕駛而導致車禍。經驗不足，冒險和魯莽，以及分心駕駛，各種因素結合在一起，往往會給青少年司機帶來災難，導致悲劇。而當駕駛時遵循幾個簡單規則則可以幫助預防事故發生並拯救生命。

下面，讓我們來看一看，作為家長，我們可以做些甚麼以幫助減少青少年發生車禍的風險。

1) 設置駕車時的基本規則

與沒有父母支持和溝通的年輕人相比，有父母設定了駕車安全規則的孩子，更有可能具體執行這些規則，因而更安全。事實上，有家庭駕駛規則已被證明可以減少青少年車禍比例高達50%，而且可以降低青少年酒後駕車的幾率高達71%。另外，同時你也要清楚地瞭解您的規則和期望，比如禁止夜間駕車，乘員數量最高限額。

同時，作為父母，你還要瞭解並遵守所在州的駕駛執照的要求。例如，所有五十個州都有一個畢業生駕駛執照（GDL）計劃，該計劃將有風險的駕駛逐漸地引入到日常的駕駛中，而不是讓他們立即就如成年司機一樣，比如新手司機只能在夜間設定的時間段駕駛。這是一個行之有效的計劃，它可以將新手司機造成的車禍降低多達 20%到40%。但這個計劃只有當父母持續參與時才行之有效。

2) 樹立了良好的駕車範例

作為一個負責任的，安全的汽車司機，您就是在為你的孩子樹立了良好的駕駛範例。在你的還開始練習開車的前幾年，你就要開始規範你的駕車行為。

樹立安全駕駛範例和負責人和安全的駕車習慣意味著這甚麼呢？意味著從最基本的安全駕駛行為做起，永遠都要扣上安全帶，遵守限速規定，保持安全的跟車距離，不故意開慢車，也不魯莽駕駛。而且，由於每年都有超過10萬的司機由於一邊駕駛、一邊發短信而被定罪。我們必須提醒自己的孩子：開車時不要發短信。好的駕駛行為的規範同時也意味著做出理智正確的駕駛決策，比如疲倦和酒後堅決不能駕車。

除了養成良好的駕駛習慣外，當你坐在方向盤後面是，請確保給你的孩子足夠的時間來實踐和發展自己的好習慣。與您並排坐在前排乘客座位，也是一個向你的孩子傳授和演示好的駕駛習慣的好時機，同時也是鍛練家長耐心的好機會。

3) 駕駛培訓課程是否必要

不要錯誤的以為完成駛訓培訓課程的教育計劃就會讓你的孩子成為一個更安全的司機。其實是，並沒有確鑿的證據表明，參加了駕駛訓練課程的新司機出事故次數就比同齡人但沒有參加駕駛培訓課程的同齡人少。

對於更高級別的駕駛技能培訓，讓你的孩子參加這樣的培訓，對於你本人和你自己，都應該不是一個壞主意。參加這些培訓班的人都應該已經拿到駕駛執照，他們期望通過這樣的培訓學習額外的避免事故的技能，包括汽車打滑時怎麼辦，以及如何預防和避免危險。

4) 讓他們駕駛中型車

車禍是導致青少年死亡的頭號殺手，因此要把你的孩子放在最安全的汽車裡。這種汽車可能不是最新的運動型掀背車。最適合您的青少年司機的車應該是中等大小的車，它的尺寸足夠小，從而有足夠的機動性能，同時仍然足夠大，以提供碰撞時的保護。擁有小型發動機和防抱死制動系統的四門轎車，已可滿足新手司機的要求。請記住，最新型號的汽車具有更好的安全特性和碰撞保護。

5) 瞭解汽車的安全特性和碰撞測試評級

為了對你的孩子提供最大限度地保護，你不僅想要汽車在事故中表現安全（它的耐撞性），你也希望汽車自身也能幫助防止事故的發生（防碰撞）。

汽車的碰撞安全性是汽車在它發生意外的過程中保護駕乘的能力。在這裡，你要評估諸如安全氣囊（安全氣囊的數量，位置）和吸能區。還有汽車的防碰撞功能，它的制動性能，是否具有防鎖死剎車系統，以及電子穩定控制系統（它可以幫助防止翻車）。這些都是新車必須具有的，可幫助降低新手司機失去控制是很重要的安全功能。現在，有一些汽車製造商已經開始提供的車載監控功能，如果你的孩子正在超速駕駛，你會得到警示；如果汽車正在行駛，它可以阻止接收短信。

6) 駕駛時遠離酒精和毒品

在 2011年，平均每53分鐘就會發生一個酒後駕車死亡的事故，占當年所有緻命事故的大約三分之一。青少年可能根本還不到法律允許飲酒的年齡。在所有的州，售賣酒精飲料給21歲以下的青年人是非法的。對於青少年司機導致的致命車禍，其中有20％都與酒精有關。有十分之一的高中學生承認自己酒後駕車。也就是每月青少年酒後駕車有近240萬次。有多達81％的人青少年，其血液的酒精濃度甚至超過了成年人的法定限制。

對於你的孩子，必須嚴格執行喝酒不得駕駛，遠離毒品。但是，如果你的孩子確實在朋友的影響下不得已喝了一點，你一定要給他提供一個安全回家的方式。

7) 不在夜間駕駛

大多數年輕人，超過80％都能告訴你，酒後不能駕車，但只有不到3％的人知道，黑天開車也是危險的，夜間駕駛汽車導致事故帶來的死亡人數是其他時間的3倍。

其中16和17歲的司機夜間撞車事故最常發生在午夜前，但大多數死亡發生在午夜之後，六點鐘之前。疲勞駕駛、駕駛分心、能見度下降、缺乏經驗和使用藥物或酒精是最常見的原因。為了解決夜間駕駛導致車禍，大多數國家和畢業駕照（GDL）計劃都限制新手司機只能在一定條件下，例如白天，以及不超過規定乘客人數的情況下駕駛，直到一段時間之後限制才會取消。

近四分之三的青少年司機的父母傾向於對青少年新手司機給予黑天駕車的限制。如果相關執法機構沒有類似的限制，你也應該在自己的家裏設置這樣的限制，並強制執行。

8) 限制乘客數量

青少年司機如果單獨駕車，一般還是比較安全的。如果有朋友在車上，通常從學校開車到家的行程可能就會改變。

15～17歲的青少年司機駕車時，如果有兩個或更多的乘客同行，其出致命車禍的可能性要比他們獨自駕車增加近八倍。這不僅僅是因為青少年司機容易炫耀，智力尚未發育完全，缺乏權衡風險及承擔後果的能力，青少年也有可能因為缺乏經驗而不會識別和評估駕車時的危險情況。

研究發現，當十幾歲的司機有十幾歲的乘客時，他們更容易做更多的危險駕駛，如超速（超過限速15英里 – 24公里每小時），急轉彎、換道和偏離車道、闖紅燈，跟車過近。多達71％的男性青少年司機和略低於半數的女性青少年司機承認，他們車內坐有的朋友會使他們駕駛分心。研究也表明事實確實如此：男性青少年司機如果有十幾歲的乘客，相比於他們單獨駕駛，有高達兩倍的可能性進行侵略性的駕駛，以及高達近六倍的可能性進行危險性駕駛。

9) 堅持安全帶

平均而言，美國人大約88％會在開車時帶上安全帶，這個數字一年比一年高。但是當我們談到最沒有經驗的新手青少年司機時，卻是個例外。只有77％的年齡在16歲至24歲的司機繫安全帶。

記住，堅持要求您的青少年司機，以及所有乘客，都要繫好安全帶。安全帶保護你免於在汽車事故中被拋出車外，而且，安全帶可以將你在車禍中受到傷害的可能性降低一半。

10) 關閉和收起所有的電子設備

美國青少年發送大量的短信。他們每天發送50到100個短信。高中學生幾乎有一半承認在開車時發送短信（或發送電子郵件）。

任何時候，如果你把眼睛移開路面，雙手離開方向盤，或者開車時注意力不集中，都屬於分心駕駛。手機響鈴、收到短信、衛星導航系統和信息顯示 – 即使是放在副駕駛座上的一包薯條，都會使司機分心。在2010年，大約五分之一導致傷亡的車禍都涉及分心駕駛。涉及致命車禍比例最高的是年齡20歲以下的分心駕駛。堅持要求你的孩子在起動發動機前關閉所有電子設備。當然，這不僅僅適用於你的孩子，也適用於任何年齡的司機，包括你自己。