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汽車上的一些功能鍵用法很多車主仍不太了解。如不少車主就對S擋不太了解，但當汽車推入這個擋位的時候，才發現動力很足，汽車跑得更“歡”。殊不知道，這個擋位可不能經常用的，雖然能瞬間提高轉速加大動力，但是這個擋也會給變速箱帶來負荷及磨損。
D擋與S擋的區別
S擋不是擺設！你真的清楚它的用法嗎？
D擋代表前進擋，是所有自動擋車型都有的檔位，挂進D擋後行車電腦會根據已經設定好的程序來加減擋，整個過程是死的，完全照它的邏輯來運行。
S擋是Sport運動擋，挂進S擋後電腦的換擋邏輯會變化，升擋會比較遲，換來的自然就是動力更強了。
S擋的問題在于油耗會高很多，因爲長時間低擋補油。D擋比起S擋更省油，但是動力就沒那麽直接，S擋比較多人用在超車上，超完車再換回D擋。
使用S擋上坡更有力
經常把停在地下車庫的車主應該會注意到，出車庫要經過一個很長很高的坡，相信很多車主在爬坡時都會使用D擋，但是小編近期發現使用S擋來上坡更有勁了，上坡也變得更容易了。
不過，小編也發現，使用S擋轉速很高，而且聲音也很大，有點擔心經常使用這個擋位，會不會對變速箱有所影響。
S擋不能常用
雖然說汽車有S擋位，但是有汽車專業人士還是不建議廣大車主朋友們不能常用這個擋位，因爲使用S擋，油耗會增加。
因爲高轉速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，但是，這種擋位多是在超車的時候才會使用，這種擋位其實就是延時升擋而不改變其他工作環節，這樣一來，就會給變速箱帶來更大的負荷，這樣就會磨損到變速箱。
（來源：zhuayoukong)
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