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【大紀元2015年06月27日訊】（大紀元記者高飛綜合報導）幾年來，無人駕駛汽車概念相當火熱，包括谷歌 google
、德爾福（Delphi）在內的多家公司爭相測試運行無人駕駛汽車，但兩輛無人駕駛汽車相遇時會出現甚麼情況呢？近日，一輛谷歌無人駕駛車遇上德爾福的無人駕駛車，差點相撞出車禍。
據路透社報導，兩輛自動駕駛汽車，一輛是谷歌的，另一輛是德爾福的自動駕駛汽車本週早些時候差點相撞，並成為史上第一單自動駕駛車車禍，當時情況千鈞一髮。
德爾福公司的John Absmeier當時在奧迪自動駕駛車上，他告訴路透社記者說，谷歌的自動駕駛汽車是改裝的雷克薩斯 Lexus，擋住了德爾福改裝的奧迪（Audi）自動駕駛車，迫使它變換車道以避免碰撞。事件中沒有人受傷。
這次的近乎碰撞引發了人們對無人駕駛汽車的一個重要問題，如果兩輛自動駕駛汽車碰撞，誰來負責？
德爾福的發言人則試圖淡化這一事件，他說，這種事情在公路上天天發生，兩輛車都應對得當。
無人駕駛車曾發生事故 責任都在對方
根據Google提供的報告，過去多年進行內部測試期間，自動駕駛車總共行駛了超過290萬公里路程，共發生了13起事故，但都屬於其他汽車司機的操作失誤造成。德爾福也報告過無人駕駛汽車與有人駕駛汽車發生碰撞的事故，但都與無人駕駛汽車本身無關。
目前Google約有25輛自動駕駛車在公用道路上試車，今年稍後可能會增加到75輛。駕駛員只要預先利用軟件輸入資料，設定行駛路線，車子便會載人到達目的地。Google稱，測試初期，自動駕駛汽車的行駛速度控制在每小時40公里以下。
如果路面測試順利通過，Google希望能向監管部門申請，讓自動駕駛車成為可以在路面上合法行駛的汽車。
德爾福公司與矽谷相距不遠，目前有兩輛無人駕駛奧迪原型車在加州公路上試跑。
德爾福公司挑戰無人汽車橫跨美國之旅
今年4月份，德爾福的一輛自動駕駛奧迪SQ5從舊金山的金門大橋出發後橫穿北美大陸，跨越5600公里的旅行抵達紐約市，參加4月3日開幕的紐約國際汽車展。
目前，大多數全球主流車商都在投身自動駕駛技術的研發，除上述兩家公司之外，還有奧迪、梅薩德斯•奔馳、日產和沃爾沃公司等。
作為全美最大汽車零組件與系統供應商，德爾福開發自動駕駛系統多年，但並不打算自己製造無人車，而是將系統賣給汽車製造商。目前市面上一些豪華車款，已經配備德爾福的初級自動駕駛系統。
責任編輯：黃小渝
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