(Getty images)
【大紀元2015年05月29日訊】(大紀元記者張東光綜合報導)雪佛蘭(Chevrolet)計劃在2016年14款新車的儀表板中支援蘋果CarPlay和谷歌Android Auto軟件系統,這些新車可望在年底前問市。
透過這些車載軟件平台,開車族的智能手機將可連結現存的車上信息娛樂系統,並透過汽車儀表板系統控制串流語音和車載地圖導航等應用程序。
CNN財經網站報導,雪佛蘭的母公司通用汽車(GM)表示,這項新的車載技術將首先應用在今秋推出的2016年雪佛蘭科魯茲(Chevy Cruze)車款上,然後擴及城市電動車Spark、邁銳寶(Malibu)、羚羊(Impala)、沃藍達(Volt)、科邁羅(Camaro)、科爾維特(Corvette)、皮卡車Colorado、皮卡車Silverado、登山車Tahoe和越野車Suburban等車系。
去年,蘋果和谷歌各自推出了自家的車載軟件平台。谷歌的車載系統Android Auto將讓操作者使用Google Maps、Google Now和連結WhatsApp、Skype等不同的通訊應用。
蘋果公司的CarPlay系統能讓駕駛打電話、接發訊息,以及透過觸控螢幕或對Siri(語音辨識軟體)下指令來聽音樂。操作者也能觸控車內螢幕以連結應用。
然而,各大車廠的接受態度一直不很積極。直到週二(26日),現代汽車才宣布成為首家支援谷歌車載系統的汽車廠。雪佛蘭這次宣布同時採用蘋果和谷歌車載系統後,或可引發其他大型車廠陸續跟進。
據全球互聯網信息服務商comScore統計,美國有超過52%的智能手機的作業系統採用安卓,43%的手機用蘋果的iOS作業系統。另據美國公路交通安全管理局的最新數據顯示,全美有約66萬名司機在白天開車時會使用手機或操作電子設備。
市場研究公司IHS近期報告稱,目前在車載信息系統領域具有主導地位的是MirrorLink,今年將有110萬輛汽車應用該技術,超過蘋果CarPlay的86.1萬輛和谷歌Android Auto的64.3萬輛。該報告估計到2020年,CarPlay和Android Auto將成為市場主流,應用該技術的汽車將分別達3,700萬輛和3,100萬輛。
蘋果和谷歌公司皆表示,採用其車載系統有助於行車安全,因為多數的應用程序都可透過語音或碰觸按鍵的方式運行。不過,安全專家卻擔心額外的功能恐讓駕駛更加分心。證據顯示,開車時免提通話與手持通話一樣缺乏安全性,因為都會出現讓駕駛者只有眼睛盯著路面,但心思卻轉向其他地方的「認知分心」現象。
對此,通用汽車的信息娛樂總監認為這是一個認知的問題,透過科技將可解決此一問題,他舉通用的Teen Driver系統為例,若青少年沒繫上安全帶,其MyLink系統將自動關掉收音機和連線裝置。該系統也可讓父母限制車內音響的最大音量。
責任編輯:李玉
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