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繼4系雙門Coupe及敞篷版之後，BMW推出4系的第三位成員。從6系的Gran Coupe成功借鏡，推出4門版本的4系Gran Coupe，又一次成為議論話題。
雖然很多人也會把4系Gran Coupe跟3系GT作比較，的確在外型上，兩者在多方面都有相似之處，例如兩車都是四門五座位，尾閘都是以揭背式開啟。而且4系也是從3系分支出來，引擎選擇也都是有2升及3升渦輪增壓引擎(北美洲)，故此在兩車的選擇上，令不少人有所困難。
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奧/大紀元)
4系Gran Coupe車頂比4系Coupe延長了112毫米，使後座乘客更容易出入，但車身尺寸卻幾乎與4系Coupe一樣，車長及車寬都是4638毫米及1825毫米，只是4系Gran Coupe高度稍高，有12毫米的分別。
相比3系GT，4系Gran Coupe車長短了近8吋，高度也短了約4吋，軸距也短了4吋，而且4系Gran Goupe的車窗也採用無框設計，在各方面也是比3系更為運動化，0-100公里/時的加速，4系Gran Coupe也快上了0.4秒！
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奧/大紀元)
車內設計一如以往，都是集豪華及運動感於一身，中控台也是一樣的簡潔，但是功能卻不缺少，配備的iDrive系統，不論在螢幕介面的設計，以及iDrive的旋扭操控的質感，都是暢快的體驗。而且全新的iDrive旋扭頂部，其實是一個手寫板，可以利用手指作手寫輸入。
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奧/大紀元)
4系Gran Coupe的後座可乘座三人，並可分為40:20:40的比例摺疊，可因應不同情況而提供不同的載人載貨組合。而將後座全摺疊後，載貨空間可增至最大的1,300升。
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奧/大紀元)
BMW為4系Gran Coupe的尾閘加入了電動開啟功能，除了可用遙控器及車內控鍵控制開啟之外，也加入了車底感應器。只要持有車匙在口袋內，再走近車尾，在車尾底部輕輕踢前，汽車便會開啟尾閘，要關上時只要做相同動作便可。雖然此功能不是BMW所獨有，但論靈敏度，4系Gran Coupe的確比其他車廠做得更好！
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奧/大紀元)
4系Gran Coupe在北美只有兩種引擎選擇，428i配備2升渦輪增壓引擎，輸出241匹馬力及258磅呎扭矩。而435i則配備3升渦輪增壓引擎，輸出300匹馬力及300磅呎扭矩。兩型號都可選擇xDrive四驅系統。
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奧/大紀元)
除了BMW的M系列之外，其3升渦輪增壓引擎不論配搭任何車款，都有非常好的表現。尤其用在4系轎跑車，在靜止加速和中段加速，輕輕一踏油門，汽車已可猛力向前走，而且力量更像源源不絕的由引擎送出來，這也是筆者喜愛BMW的原因之一。方向盤的轉幅可隨車速而改變，慢車時比快速時駛入同一彎路，方向盤可轉動較少角度，此標配裝備稱為Servotronic。4系Gran Coupe採用鋁合金製造的前懸掛，可減輕重量，後懸掛則是五連桿設計，可令行車穩定而又有舒適的乘坐感。
事實上，4系Gran Coupe為喜歡開轎跑而又需兼顧家庭的人，提供另一個選擇，看來筆者都是Gran Coupe鎖定的好男人目標群之一呢！◇
文：李奧
責任編輯：鍾義雲
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奧/大紀元)
BMW 435i Gran Coupe xDrive規格：
長/寬/高：182.6吋 / 71.9吋 / 54.7吋
重量：1,762千克
動力系統：3升直六渦輪增壓引擎
馬力：300匹@5,800-6,400
扭力：300磅呎@1,200-5,000
傳動系統：8速Steptronic自動變速箱
耗油量（市區）：11.8升/百公里
耗油量（市區）：20英里/加侖
耗油量（公路）：7.8升/百公里
耗油量（公路）：30英里/加侖
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