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【大紀元記者倪雲多倫多綜合報導】購買一台新車對一般的工薪階層都是一筆不小的開支，拿到好的價錢對於買家自然是非常的重要。更令人頭疼的是一般人都覺得自己不懂汽車市場行情，難以判斷什麼是所謂的好價格。
然而，專家指出，事實上情況並不太複雜，汽車價格起伏是有規律可循的，您完全不必是汽車行情高手。而重點是要有足夠的耐心，當然，明白自己需要什麼並且勤做功課還是不可避免的。如果等對了時間，您可輕輕鬆鬆地省下幾千塊錢。
下面就來看看專家是教我們如何把握買車時機的。
了解製造商和銷售商間的「遊戲法則」
這聽起來似乎唬人，但實際上汽車製造商和銷售商之間的基本「遊戲法則」很簡單，那就是汽車製造商會通過給銷售商不同程度的折扣或津貼的方式來刺激一個既定時段內的銷售量。
National Automobile Dealers Association的顧問埃蒙瑞（Steve Emery）介紹說，這些銷售獎勵直接或間接的，都是來自於汽車製造商。因為最基本的概念就是多賣多賺。往往汽車製造商會設定年度或季度銷售目標（偶爾也有每月目標），達到一定銷售量就有獎勵，這種獎勵有時經銷商也會告訴顧客說是製造商給的，但兩邊的金額估計難以對等。
除此之外，又是銷售商內部也會通過類似「銷售競賽」的辦法給銷售員一些小小的空間為買主提供一定的折扣。但歸根結底，這也是基於汽車生產商給經銷商的銷售量獎勵的。埃蒙瑞特別指出，這一類的「銷售競賽」折扣有意思的是，通常銷售員在達到一個銷售目標之後，後面增加的銷售數量所得到的獎勵的遞增是跳躍式的。比方說，一名銷售員的銷售目標是10輛車，如果完成由500元獎金；而如果達到15輛就可拿到1千元獎金。這也就以為著，如果您碰巧是該銷售員11至15名顧客的話，千萬不要羞於同銷售員進一步討價還價，因為只有分一小角給你，他（她）才可能得到那份獎金的。
埃蒙瑞指出，消費者如果在接近月尾的時候走訪汽車經銷商，就能看出端倪。你會發現，同一款車，月初時銷售員一副皇帝女兒不愁嫁的態度完全變成了熱情而又細心的詢問，不僅主動說要為您省掉一些繁瑣的手續並吃進其費用，如果運氣好的話，三下兩下就能讓銷售員主動提供「額外折扣」。
對於租賃 lease新車的消費者，埃蒙瑞還特別提醒一點——很多時候，如果某款車輛銷售不是太理想，汽車製造商會在月半的時候給汽車銷售商小小的空間降低租賃車輛的價格。這種屬於臨時性的優惠，要憑運氣，但也常常會發生。
能稍微再等等嗎？
避開月初等到月末，如果能再等得長一點，或許您還能省下更多的銀子。為何？埃蒙瑞如是說——相當數量的汽車製造商更傾向於向經銷商提供幅度更大的季度性折扣或分紅。他專門提到了Nissan，據稱Nissan有一個很特別的季度目標及獎勵。他們會給經銷商定一個很大的銷售目標，如果低於該目標，經銷商當季一分分紅都沒有，而一旦超過，其金額誘人。試想在這樣的情況下，銷售員們能不為銷售目標異常努力嗎？而幸運的您如果趕上季末，砍價不也就容易了嗎？
等得再長點
如果您還能再等等，或許還能拿下更好的價錢。因為每年都有當年車款推出，所以在年底購買有好價格也就再自然不過的了。
據埃蒙瑞稱，汽車製造商對每款車輛都有一個年度銷售展望，根據這個數字生產出的車輛當然希望是在當年被銷售完。而且，沒有售出的車輛還會佔了第二年新款車的位置。所以，在接近年底的時候，如果您發現您所中意的車款還有，您或許可以大著膽和銷售員討價還價，給自己省下點過個更快樂的聖誕節了。
當然，埃蒙瑞也提醒說，等到年尾買車的一大前提是，您確實很肯定自己選的就是該款車輛；而且要清楚第二年該款車是否會有較大的性能及外觀的改動。如果第二年車款變化很小或者是您完全不在意更小的顏色選擇或是下一年車的新功能，那麼省錢就是考慮的首要了。
真的等不了那麼久？
如果您確實不能等到年底的話，那最好也能等到過了夏天或者進入秋天之後，也就是下一年的車款問世開始向經銷商們發貨的時節。原因就是上面所提的簡單的「喜新厭舊」。
專家指出，一年中購買新車最差的時間要算春天了。雖然對於買家來說，可能那時剛剛拿到政府退稅、還清了聖誕新年的透支信用卡等，消費勁頭又濃了起來，但為了自己的荷包，請保持謹慎。記得專家的建議，耐心非常值錢！
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