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加拿大70歲以上老人交通事故率高

發表： 2015年04月19日

對於老年人駕照規定，各省規定也不同。如安省規定，到了80歲，就得每2年重新進行書面考試和路試；阿省規定，到了75 歲，就得進行體檢(Istock)

（大紀元記者李平編譯報導）加拿大統計局最新數據顯示，加國65歲以上老人中，4分之3有駕照；但研究顯示，年齡越大，開車越危險，統計局報告顯示，除年輕男性外，70歲以上老人交通事故率最高，另外，老人在撞車交通事故中，也更有可能死亡。
　　
但是，對於許多開車數十年的老人來說，因年齡原因失去駕照，無異於斷了左右臂一樣，如艾利森（Peggy Ellison）老人開了70多年的車，94歲了每天購物、外出、探親訪友等日常活動，都離不了車，一天在高速上開車，卻因開車太慢被警察攔截，當天警察雖未開罰單，但幾周後，卻收到通知說因健康原因駕照被吊銷，想去哪兒也不方便，感覺像斷了胳膊一樣。

沒了駕照影響生活質量

沒有駕照無疑會嚴重影響人的生活質量。加拿大老年人車輛安全駕駛研究會（CANDRIVE）研究員加格農（Sylvain Gagnon）表示，人們聽到駕照沒了，就像聽到得了癌症一樣，會導致人情緒沮喪，嚴重影響日常生活質量。
　　
數據顯示，有車會影響人的社交生活習慣，統計局數據顯示，日常以車代步的老人中，過去一周內參加社交活動的比例高達73%，沒車平日外出靠他人的老人，除見醫生外，在被邀請參加社交活動時，則不太願意參加。
　　
對於生活在農村地區老人來說，沒了駕照，日子更難受。統計局數據顯示，65-74歲老人更有可能生活在郊區或遠離城市的地區，其中許多人表示因當地沒公交服務，平日外出根本不乘公交，使得日常外出更加艱難。

老人重考駕照各省規定不同

研究表明，人們駕駛過程中每1公裡會作出8-12個導航決定，安省交通廳（OMT）表示，年紀大了，即使很小的變化，也會影響駕駛。在安省，如醫生或驗光師認定某人開車存在問題，就會吊銷其駕照，且醫生必須遵守法律，根據當事人視力、行動能力和認知能力判斷，將當事人健康情況向交通廳報告，隨後交通廳會採取相應行動。
　　
對於老年人駕照規定，各省規定也不同。如安省規定，到了80歲，就得每2年重新進行書面考試和路試；阿省規定，到了75 歲，就得進行體檢，到了80歲再體驗一次，然後每隔2年體驗1次，法律雖不規定醫生必須上報自己認為不再適合駕駛的老人，但老人在重考駕照時，必須告知自己是否存在影響駕駛能力的健康問題等，任何人只要發現某人駕駛危險，都有權要求對其駕照進行重新審查。