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油價下跌贏家西捷航空不降票價

發表： 2015年02月03日

(Istock)

（大紀元記者季薇編譯報導）因油價低企而成本大幅下降的西捷航空有限公司週二（3日）明確表示，不要指望該公司會降低飛機票價。

據globalnews報導，加國第二大航空公司西捷的執行長沙拉斯基（Gregg Saretsky）表示，儘管自去年夏天油價大跌以來，該公司的燃油成本大降，但會盡最大努力不降票價。他說，只要需求保持強勁，該公司計劃將既得利益盡收囊中。

與其他航空公司一樣，燃油支出佔西捷營運成本的1/3左右，所以最近幾個月來的油價下滑，使得西捷、加航和其他北美航空公司發了一筆橫財。

但是迄今為止，沒有什麼動力能夠激發航空公司將既得利益轉到乘客身上，原因是載客量強勁。數據顯示，上個月西捷的載客量有160萬人次，刷新了該公司記錄，比2013年一月份高出2%。沙拉斯基說：“這是一種供給 - 需求生意，我們根據需求來定價。如果需求保持強勁，我們將繼續行之有效的定價策略。”

行李費創收超預期

西捷的定價策略，包括頗有爭議的對經濟艙乘客收取一件或多件托運行李費。西捷3日說，該收費在去年秋季實施後，加航立即跟進，這為公司帶來了超出預期的收入。西捷預計，行李收費，今年將為其帶來約1億元的收入。

不過，西捷某些航線的機票和座位會降價。今年一月份西捷的整體載客率為79.5%，意味著超過1/5的座位是空著的。雖然載客率比去年一月份下降了1.4%，但是西捷在不斷地增加座位和增添新航線（如Encore區域客機服務）。為了推廣新航線，西捷有不定期的促銷活動，但無意全面降價。