德國大眾贏得歐洲汽車界奧斯卡 | 新聞 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-22 | 星期五

德國大眾贏得歐洲汽車界奧斯卡

發表: 2014年11月28日

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(Reuters)

(大紀元記者劉成德國報導)近日,德國權威汽車雜誌《汽車畫刊》(AUTO BILD)和《圖片報》週日刊(BILD am SONNTAG)公佈了「2014 金方向盤獎」獲獎名單。此獎被譽為歐洲汽車界的「奧斯卡」。今年大眾集團成為耀眼的明星,其核心品牌與旗下品牌保時捷贏得了七款獲獎車型中的六款。

由設計師、工程師、賽車手、媒體主編和名人組成的53人評審團對45款新車型進行了評比,從小巧的奔馳Smart到外形霸 氣的路虎(Range Rover Sport),各種車輛都有。評選標準分為五項,由不同的評委進行評比。此外還有30萬讀者參與到了投票中,最佳小型車和敞篷車型就是由他們選出的。

最佳緊湊型跨界車

大眾高爾夫Sportvan在此項評比中以12 910分摘冠,這一常青熱門車型充分體現了德國人對品質的追求,其切麵細節參照鑽石切割的理念,帶來十足動感。

位列第二和三名的是奔馳GLA(11 830分)和寶馬2系Active Tourer(11 655分)。

最佳運動型多用途車

保 時捷Macan以13 603分力壓群雄,奪得最佳運動型多用途車稱號。在印度尼西亞語中,Macan意思為「老虎」。此款車型前臉的設計保持了保時捷家族的「門面」,後備箱則 採用掀背式設計,在外形上更運動化。寶馬X4(12 853分)和路虎攬勝運動版(11 110分)位列其後。

最佳中高檔車:大眾帕薩特

大眾帕薩特以13 705分獲得最高分,寶馬4系Gran Coupe(13 144分)和奔馳C級(13 044分)緊跟其後,分數的差異並不大。

大眾帕薩特流暢的外形無愧於它的名字,帕薩特(Passat)是以一股季風來命名的。除了汽油和柴油版帕薩特車型外,大眾集團還推出了配備1.4TSI發動機的混合動力版。

最佳跑車:保時捷Cayman GTS

保時捷Cayman GTS今年以絕對優勢奪回了「最佳跑車」的寶座,其13 076的高分讓第二名寶馬i8(11 803分)和第三名捷豹F-Type(11 590分)望塵莫及。
保時捷Cayman GTS的特點是,既能滿足車手對速度的追求,也兼顧舒適性。此款跑車繼承了保時捷家族的優良性能,同時也容易駕馭。

最佳敞篷車:保時捷911

最佳敞篷車是由30萬讀者直接選出的兩款車型中的一款。保時捷911擊敗了雪佛蘭克爾維特和阿爾法•羅密歐4C Spider,奪得第一名。

此款保時捷敞篷車在外形上融入了現代跑車的設計元素,其車身線條介於兩者之間。

形式和功能完美結合,是此款車型的特點。911 Targa 4S型車僅用時4.6秒,就可以完成從靜止到100公里時速的加速過程。

最佳小型車:馬自達2

這一款的冠軍是本屆「金方向盤獎」評比中唯一奪冠的亞洲車型,這也是唯一一個沒有被大眾集團摘下的桂冠。

這款車繼承了日系車剛柔相濟的特點,動感和柔和共存,從一開始就受到消費者的喜愛。

其外形線條不拘一格,尤其符合年輕人的口味。車身內部採取的裝飾材料品質更高。

在小型車單元第二、三位是MINI和歐寶Corsa。

綠色方向盤獎:大眾高爾夫GTE

今年最環保的新車型獎頒發給了大眾高爾夫GTE。這款車不僅在性能上表現優異,而且油耗和尾氣排放都極低,續航里程驚人,能達到930公里。

此款前大燈採用節能LED光源,帶進高科技感。

傑出貢獻獎:埃隆•馬斯克

除 了獲獎車型之外,美國電動汽車特斯拉汽車(Tesla Motors)的CEO埃隆•馬斯克(Elon Musk)也受到了嘉獎。Axel Springer媒體集團下的《圖片報》和《世界報》首席執行官Laudator Jan Bayer在給馬斯克頒獎時表示,馬斯克是一個成功的實業家,同時也是一個追夢者,他將汽油從汽車中趕走,將互聯網帶入;沒有第二個人能像他這樣將新舊經 濟如此結合起來。

「金方向盤獎」1976年問世,迄今已有38年歷史,由德國二家知名媒體合作評比並頒獎,此獎一直被視為歐洲業界最權威的獎項之一。

責任編輯:余平

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