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【大紀元記者王文旭報道】導言：一項研究顯示，在涉及步行者的撞擊事故中，男性行人的死亡概率是女性行人的數倍。
據統計，全球各地每年120萬的交通事故死亡者中，行人占1/3，而死者中男性所占的比例嚴重高於女性。這一事實觸發了西 弗吉尼亞大學流行病和傷殘預防研究中心（Department of Epidemiology and Injury Control Research Center at West Virginia University）研究意向。
該中心的研究人員調查並計算出全美國在2008和2009年的行人死亡率，發現男性的死亡率竟然比女性高出2.3倍。
研究人員調查並計算了導致這一男女差異現像的幾種因素，包括：每人每年行走的公裡數，車輛與步行者相撞的風險（每行走1公裡的相撞次數），車與人相撞事件的致死率（每相撞一次的死亡者人數）。
如果男人比女人步行的時間多或走的路更遠，這一數率尚可理解，但西弗吉尼亞大學流行病和傷殘預防研究中心的人員發現，男人和女人平均每年行走的距離大致相同。研究者最終得出唯一合理的結論，在撞擊事件中，男性死亡的可能性大於女性。
研究人員還表示，男性可能比女性更易於將自己置身於危險之中，如穿越繁忙的公路，或在醉酒的狀態行走。更多原因還有待進一步的研究。
與此同時，汽車制造商們正在致力於以多種新技術減少行人的傷殘和死亡。通用公司將要采用能辨識出行人手機訊號的創新技術，沃爾沃公司則更多使用傳統的雷達和紅外線傳感器來辯認路人甚至動物。
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