新聞

簡體版

起亞Niro獲Euro-NCAP測試五星安全評級

發表： 2016年09月25日

起亞Niro由美國加利福尼亞以及韓國南陽的起亞汽車設計中心聯合設計，是基于起亞汽車eco-car平台打造的首款混合動力SUV，它突破了傳統車型的限制，是一款毫不妥協的真正意義上的混動SUV。(Kia)

（大紀元訊）近日，Euro-NCAP（歐盟新車安全評鑒協會）公布了最新一期的碰撞測試成績，起亞汽車全新混動SUV——Niro獲得了五星安全評級。Euro-NCAP測試數據顯示，Niro能夠對司機和坐在不同位置乘客産生較好的保護，並有效防止駕乘者在遭遇追尾事故時對腦部造成的震蕩傷害。

在人們較爲關心的兒童乘車安全保護方面，Niro在發生碰撞時，對于兒童頸部能産生良好的保護。在側面碰撞測試中，Niro對于兒童的保護效果則得到了最高分。

在對于行人的保護方面，得益于保險杠的特殊設計，使其能夠在發生碰撞時爲行人的腿部提供良好的保護。此外，其低速行駛自動緊急制動系統（ADAP）可以主動檢測從車輛前方通過的行人，從而也降低了碰撞事故的發生率。

起亞Niro由美國加利福尼亞以及韓國南陽的起亞汽車設計中心聯合設計，是基于起亞汽車eco-car平台打造的首款混合動力SUV，它突破了傳統車型的限制，是一款毫不妥協的真正意義上的混動SUV。

在Niro誕生之初，起亞就賦予了它完善、全面的安全配置，因爲起亞深知，車輛的安全性關系到每一個生命。

Niro的超高強度鋼板使用率達到53%，與普通鋼板相比，重量輕10%以上，強度則高出2倍以上。車身結構采用熱衝壓鋼，提高了車身的連接強度和抗扭強度，使得Niro的整體碰撞安全性得到大幅提升。不僅如此，Niro還采用了大量的高科技安全配置，同時滿足駕駛人員的便利及安全需求。Niro配備了7安全氣囊，並搭載同級別車輛上少見的安全配置：未開啓轉向燈的情況下，車輛脫離行車道時，向駕駛員發出警報的車道偏離預警系統（LDWS）；感應從後側方視野盲點接近的車輛，向駕駛員發出警報的盲點監測系統（BSD）等。