新聞

簡體版

GTA交通癱瘓不良駕駛習慣難脫責

發表： 2012年09月29日

【大紀元2012年09月29日訊】（大紀元記者季薇編譯報導）上個月在安省納帕尼鎮（Napanee）附近的401高速路上，21名司機被省警抓個正著。原因是，這批人肆無忌憚地緩行，導致高速路交通癱瘓。
　　
據《多倫多星報》報導，上述21名司機路經401高速路的事故現場，紛紛觀望，居然緩行拍攝，結果導致交通大癱瘓。所有21人被控分心駕駛，並被罰155加元。
　　
多倫多貿易局2010年研究報告顯示， GTA平均通勤時間為80分鐘，北美最差。安省交通管理部門Metrolinx的研究結果也顯示，至2013年，僅交通擁堵一項，將令大多倫多地區和哈密爾頓地區損失150億加元。

良性駕駛文化有助改善交通

目前GTA的交通擁堵問題不僅令本地每年損失60億加元，也使本地居民失去了寶貴的與家人歡聚的時光。不過，人們通常將解決交通擁堵的希望寄託在道路收費系統和公共交通方面，卻從未想過：簡單地改善我們的駕駛習慣是否會有所幫助？
　　
多倫多大學智能交通系統中心主任Baher Abdulhai表示，駕車人與駕車人之間會互相影響，但GTA地區並未形成一個良好的駕駛文化。他說，GTA駕車人士需要知道，拒絕讓其他駕駛者並線、紛紛觀望、加速擠進擁擠的區域、超速，這些不僅僅是不良的駕車習慣。
　　
如何駛入擁堵地段，同時以良好的駕駛習慣保障交通暢通、避免擁堵？Abdulhai提醒，當開車接近已知的（如意外事故或建築施工地段）的擁堵區，不宜加速，以致在抵達擁堵地段時被迫停滯；最好的辦法是，提早緩行，讓所有車輛緩緩駛過該地區，避免瞬間大量的車子擠在一個交通路段，導致交通癱瘓。
　　
Abdulhai還指出了其他一些不良駕駛習慣，如跟車太近，這會導致尖銳的剎車和多米諾骨牌效應。他強調，除了加強交通駕駛教育之外，更好的交通系統也需要實現。諸如在匝道安裝控制燈、實施交通擁堵收費、適當限制車速等。