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发现烧焦味

发表： 2014年08月30日

【大纪元讯】读者Gloria问：你好李师傅，我是Gloria，我家的车是Isuzu，1997年，型号Fargo。每次开动踩油门的时候都会发出吱吱吱的声音，一般开了了几分钟就没了。这种声音只有在踩油门的时候才发生，放了油门的时候不会有，剎车也没有。我们感觉这种声音是从车头髮动机那边发出来的。请问这是甚么原因？要怎样修理？很感谢你的指点，谢谢。

李进答：Gloria您好，在冷启动是听到这种噪音，多数是引擎的传动皮带老化或皮带张紧轮磨损造成。请修车师傅首先检查那里。更换皮带时一起更换张紧轮(Tensioner Wheel)。

读者Mike问：我的车是2001年Civic LE四门，已行走20万6千公里，近几个月来，每当车钥匙转到Start位置启动车辆时，前半秒常有吱吱的声音，请问是何原因，谢谢！

李进答：Mike您好，在Start的位置上，启动马达的继电器启动。您听到的声音可能是继电器接触点的声音。老化是一个原因，造成接点不能一次接触。如果声音从后方来，您听到的可能是油泵的声音。需要继续观察，看来还没有发生故障。请修车师傅进一步诊断一下。

读者Francis问：李进师傅好，我的Toyota Camry LE 2002，只开64,000km，车子定期保养，车况佳；最近汽车爬陡坡，使用L或2档，OD档Off，约5分钟后到家，停车将引擎熄火后，发现有烧焦味，平时没爬陡坡路段，无此现象，请问为何如此？如何解决？谢谢。

李进答：Francis您好，当车子爬陡坡时，引擎的机油和变速箱的机油都流到油槽的后方。如果油量不够，可能会导致内部摩擦系数增加。可以仔细闻一闻机油标尺或变速箱油标尺，看看是否有同样的味道。并检查油量是否正常。检查时车辆必须在平地上，引擎机油必须在引擎停止后过几分钟测量。变速箱油需要在引擎运转时，变速箱挂档在Park时检查。

还有一个可能性，如果是一次过的现象，可能车下的排气管道上有甚么东西接触而导致燃烧。

读者Lucas问：李进你好，我的车是2011 Mercedes-Benz ML350 12,000英里，早晨温度为32°F。我发动车子，行驶约1-2分钟。听到很响的噪音。很吓人的噪音。那噪音像飞机那么大声。即使我踩油门，车速还是非常慢，约20mph。转速计显示6,000r/min接近红色范围内。

然后我停车在路边，关掉引擎。2分钟后，我发动车子并再次驾驶，一切恢復正常。请问是甚么问题？如何解决？谢谢！

李进答：Lucas您好，车子很响需要判断噪音来自何处？可以分两部份来判断：一个是在车辆停止时，一个是在车辆行驶的时候。

停止时：
1) 启动引擎，变速箱在P档。如果噪音来自前方的引擎舱，可以打开车头盖，请朋友踩一踩油门，然后仔细聆听，看看噪音是从引擎的哪一部份来。比较普遍的噪音来自传动皮带，皮带张紧轮。但是您的情况是2011年的新车，而且车辆无法加速，但是引擎已经达到6,000转，这就需要检查引擎和变速箱的控制电路板和变速箱本身的问题。

行驶时：
1) 前方的噪音可能来自前轮的驱动轴，变速箱，差动器。
2) 后方的噪音可能来自后轮的轴承和差动器。(但您的车只有1万多哩，还是蛮新的。)

李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
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