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读者Richard问：李先生您好。我有一部2006年Camry LE，85,000miles。最近在转动方向盘的时候总是觉得方向盘下面有一下一下的卡卡的声音，像是方向盘下面和一些点的摩擦的感觉。检查过助理转向系统，没有发现漏油或者油不够的情况，请问这种情况下可能是甚么方面的问题？驾驶感觉都还好，就是这种声音总是感觉让人不安全。谢谢。
李进答：Richard您好，方向盘下方的噪音可能是有东西在转动时接触摩擦。我请教了一下San Jose的王师傅，他指出丰田方向盘后面的塑料Housing里面可能有些部份经过太阳照射多年，有些内部的变形。我想这个问题可以不理会它。但是如果实在受不了，可以请修车师傅把这个housing打开，看看里面到底是甚么部位接触到了方向盘的转向轴而产生了摩擦声音。把这部份「修」一下可能可以解决问题。
读者王仲山问：李先生，我有一辆2011的Rogue AWD。最近发生在斜坡上，不踩煞车时会有轻微倒退的现象。我洽询原厂维修人员，帮忙检查以确安全，他们回答这是正常现象。可是依据我的常识，自动排档Automatic Transmission不应该发生这种情形。请问我的见解是否正确？有否必要再找别人检查？以确保人身安全。谢谢！
李进答：仲山您好，一般自动排挡在「D」时在怠速时会保持驱动车辆稍微向前。但是为了降低废气排放，厂家普遍都将引擎怠速降至最低，比上一代的引擎怠速普遍低100rpm左右。这样的话，在斜坡上引擎的动力就无法保持车辆不向后轻微倒退。您可以尝试稍微加油一点，如果车辆停止倒退就是证明转速稍低（虽然属正常）。这样表示在斜坡上停车时必须踩剎车。
读者Sam问：李师傅您好！我的车子是1997年Toyota Camry L，4缸。我的车子在行驶中，如果突然急速加油后，比如达到3,000rpm，发动机就会不正常，车子一旦减速，就会出现要熄火的状态，如果这时停下车子，车子就会自动熄火。再启动时，需要踩油门，使发动机达到超过3-4,000rpm，然后车子才开始正常。请问车子是甚么问题，万分感谢！ 李进答：Sam您好，这个问题看来与引擎供油系统导致不正常燃烧有关。您没有提及是否在冷车还是正常温度行驶发生？需要检查油压，油泵，水温传感器，MAF传感器。
李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
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