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Toyota Venza是 Toyota家族中的跨界车类〈Crossover〉，定位在Highlander与RAV4之间，也有FWD前驱版及AWD四驱版予消费者选择。已在市场多年的Venza，在2013年曾经作出了小改款〈Facelift〉，这週测试的是Venza的Redwood版。
经改款后的Venza，外观上最大改变是进风口栏栅设计，由六横纹变为三横纹，头灯组加入了LED日间行车灯(Touring型号)；两侧后视镜也有小小的 改变，新加入了指挥灯之外，也同时在镜面的外角放置了凸镜，有助减少盲点，而且在镜的下方加上了照明灯，车主手持智能匙走近时会自动开启。车后闸的左下方 贴上了「Redwood Edition」的徽章。
车内是Venza Redwood版与普通版的最大分别之处，高贵的深棕色皮革座椅，给人很温暖的感觉，比黑色或灰色的座椅更有个性。座椅的皮革柔软而有弹性，坐上去也感觉轻松不少，为辛劳了一天后的回家旅程减减压。
此外，Venza也装备了三幅式方向盘，有音响、蓝牙及语音系统的按键。标配的全新6音箱的音响系统，而JBL版本则配有13个音箱。八方向电动调节的驾驶座，有两组位置记忆，不仅记录座位位置，也同时把两侧电动后视镜位置记下来，甚为方便。
Venza的全景天窗〈Panoramic Glass Roof〉虽然很大，但是由于分为前后两部份，不及其他汽车的一整块玻璃般「震撼」，但好处是前后排可「各自为政」。前座中间的特大储物箱非常有用，而中控台底部的手机专座，也是其他车所没有的。
引擎方面则维持不变，依旧有两种选择，经济型号使用1AR-FE I4的2.7升引擎，输出182匹马力及于182磅呎扭力，FWD与AWD的平均耗油量为10.4升/百公里及10.5升/百公里；而大马力型号使用代号 2GR-FE V6 3.5升引擎，有268匹马力及246磅呎扭力，只配AWD，平均耗油量为11.3升/百公里，稍高一点而已。
无论哪个型号，配备的也是6前速Super Electronically Controlled Transmission〈Super ECT〉自动变速箱，附有+/-手动控制，当变速桿推到+/-档时，仪表板上便会显示档数，事实上，Venza的仪表板设计也极具特式，以大大的速度表为 中心，犹如跑车一样，左边的引擎转速反而变得不起眼了，而右边的水温及油缸量指针以同一方向的设计也是少见。
Venza拥有宽敞的乘座空间，实用性也强，但是在美国已退出市场，现时在北美只有加拿大还有售卖，看来Venza极有可能继Matrix之后，又一辆淡出市场的汽车，如嫌RAV4太小而Highlander又太大的话，Venza应该最适合您！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Toyota Venza AWD XLE Redwood特别版规格：
长/宽/高：189.0吋 / 75.0吋 / 63.4吋
重量：1,790千克
动力系统：2.7升直四引擎
马力：182匹@5,800
扭力：182磅呎@4,200
传动系统：6速Super ECT自动变速箱
耗油量（市区）：11.6升/百公里
耗油量（市区）：24英里/加仑
耗油量（公路）：9.2升/百公里
耗油量（公路）：31英里/加仑
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