宝马2系敞篷车 2015 BMW 228i xDrive Cabriolet | 新車 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2024-09-21 | 星期六

宝马2系敞篷车 2015 BMW 228i xDrive Cabriolet

发表: 2015年12月08日

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 2015 BMW 228i xDrive Cabriolet。〈李奥/大纪元〉

 

2015 BMW 228i xDrive Cabriolet。〈李奥/大纪元〉

2系敞篷车有两个版本,配3升涡轮增压引擎的M235i,最大马力322匹及最大扭矩332磅呎,数据虽不是惊人,但推动只有1,690公斤的车身,可拥有M级的动力享受。

2015 BMW 228i xDrive Cabriolet。〈李奥/大纪元〉

至于这週测试的228i,以2升涡轮增压引擎推动,有240匹马力及255磅呎扭矩,而且可在低至1,450转时已可达到,几乎是一踏下油门,已可以最大力量弹射而出。

虽然是较低版本的2系敞篷车,它却装有xDrive四轮驱动系统,在多雨的温哥华更为适合。

2015 BMW 228i xDrive Cabriolet。〈李奥/大纪元〉

2 系敞篷车採用的是软布篷,所佔空间比硬顶篷为少,所以2系的尾箱容量也是可放点东西,有13.8立方尺〈约390升〉的容量。虽然是软篷,开合也不是简单 的由前捲后,而是分为三部份,互相摺叠再收纳起来,所以完全开合还是需要20秒。此外,软篷的一大缺点,是隔音差,车外声音大部份都会传入车厢内。

2015 BMW 228i xDrive Cabriolet。〈李奥/大纪元〉

BMW汽车的外型设计,一向以来水准都非常高,纵使2系只是BMW的入门版本,以其标准的四圆头灯及双肾形进风口,已非常好看。测试车更加上M部门配件,如车前下方扰流、18吋合金轮圈、蓝色剎车卡钳及双出镀铬排气口,使测试车更为吸引人。

2015 BMW 228i xDrive Cabriolet。〈李奥/大纪元〉

车内的设计保持BMW的风格,简单而实用,最常用的都以实体键设在中控台。仪表也是简单的双大圆设计,转速表最高列出7千转,7千转以上只以红色区域显示。方向盘是M部门设计的三幅式设计,并有定速巡航及音响控制等按键,背后装有转档拨片。

2015 BMW 228i xDrive Cabriolet。〈李奥/大纪元〉

变速桿是「定点」设计,左方是「行车模式」选择,这些都跟现时其他BMW车系没两样,而在变速桿后方,就是这2系敞篷车的独有按钮──敞篷开关,只需驾驶者按着此按钮,由开启车窗至软篷收纳〈或关上〉,均是全电动,也不像其他敞篷车需要人手锁上。

2015 BMW 228i xDrive Cabriolet。〈李奥/大纪元〉

开着2系敞篷车,动力表现令人满足,小巧灵活的车身也适合在都市内穿梭。在测试期间,最令笔者惬意的,是那一刻坐在敞篷车内,静静欣赏深秋的红叶,这份心灵的宁静,是开其他车感受不了的!◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

 

 

BMW 228i xDrive Cabriolet规格:
长/宽/高:174.5吋 / 69.4吋 / 55.6吋
重量:1,708千克
动力系统:2.0升四缸涡轮增压引擎
马力:240匹@6,500
扭力:258磅呎@1,450
传动系统:8速自动变速箱
耗油量(市区):10.6升/百公里
耗油量(市区):22英里/加仑
耗油量(公路):7.2升/百公里
耗油量(公路):33英里/加仑

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