維修

簡體版

汽車需要多次點火

發表： 2013年07月09日

【大紀元2013年07月09日訊】讀者Sophie問：李師傅，您好！我的車是2001年的Nissan Sentra，已跑了將近9萬英里。我的車有這樣的現象：每天車第一次發動很正常，但停車熄火幾分鐘後，再次發動，點火似乎很難，通常需要多次點火，而且要hold住引擎幾秒鐘。這種情況已持續一段時間了。
請您幫我「診斷」車子哪裏出問題了？萬分感謝！

李進答：Sophie您好，第一次發動多數是引擎仍然處於冷車狀態。行駛之後停車熄火後再次發動屬於暖車啟動。暖/熱不能啟動問題多數有：
1) 檢查點火系統Ignition system，是否有接線因熱脹冷縮而接觸不良的問題。
2) 電動油泵Fuel Pump故障，包括電線插座/插頭接觸不良。一般把鑰匙扭轉到「ON」時油泵應該開始工作，並有馬達轉動的聲音。這也屬於熱脹冷縮的問題。
3) 一個或多個噴油嘴漏油，油管內壓力不夠產生空氣囊（air pocket），而導致沒有足夠的燃油噴射。這個可以用油壓表來判斷。在熱天停車後，在幾個小時內油壓應該保持30-40磅。如果油壓降低，表示有噴嘴漏油，或油壓穩定器（Fuel Pressure Regulator）本身出了故障。
4) 水溫傳感器失效。不過這個問題不會令到引擎無法啟動，但是會導致啟動後燃燒不正常。
5) 還有一個可能是啟動後引擎容易熄火。這個需要檢查怠速控制氣閥（Idle Air Valve Control）是否失效。

李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
如果您有汽車維修與保養方面的問題，歡迎發信至
car_qna@epochtimes.com
，本報將轉發李進解答。來信請註明汽車型號、牌子及年份。