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（大紀元訊）Ford F-150 Lightning是福特有史以來最智能、最具創新精神的皮卡。從近乎瞬時的峰值扭矩輸出到智能化拖曳設定，從實時互聯到整車OTA空中升級，加上能為家庭供電、帶電源的智能前備箱和所有在售全尺寸皮卡中最大的數字屏幕——F-150 Lightning能帶來截然不同的駕駛和擁車體驗。
據福特稱，F-150 Lightning將於明年在福特著名的Rouge皮卡工廠正式下線，為了持續踐行可持續製造理念，福特在Rouge工廠新建的電動汽車中心將專注於電氣化皮卡生產，融眾多高科技於一身。F-150 Lightning計畫於2022年春季在美國市場上市。新車將提供2種電池規格及4款車型版本。
福特汽車公司執行董事長比爾．福特表示：「對於福特和美國汽車業來說，F-150 Lightning的到來代表著一個決定性的時刻：我們正朝著零排放與數字互聯的未來邁進。福特F系列是美國44年來最暢銷的皮卡車型，足跡遍佈美國各地，贏得了幾代客戶的信任。如今，面對新一代用戶的需求，我們對F系列進行了革新。」
出乎意料的快，卻又安靜、平順，Ford F-150 Lightning將以與現有F-150車型相當的價位，為皮卡車主提供前所未有的體驗。電動平臺也釋放了車輛諸多可能性：比如，足夠為整個家庭供電的能力和一個巨大的，可實現電能雙向傳輸的可鎖前備箱。同時，福特Power-Up OTA空中升級功能讓車主無需前往經銷商就可擁有可持續改善、迭代和新增功能的車輛體驗。
所有這一切，都經過了Built Ford Tough標準的可靠性和能力驗證。在美國市場，F-150 Lightning入門級車型的廠商建議零售價為39,974美金起，中配級XLT車型廠商建議零售價為52,974美金起（補貼前）。
「F-150 Lightning的發布是福特的重要時刻。它標誌著美國排名第一的汽車品牌在全美最受歡迎的車型F系列皮卡上邁出了純電零排放的一大步。它標配四驅系統和獨立後懸掛系統，加速甚至比猛禽更快；這輛擁有強大動力的皮卡，足夠滿足三天家庭用電需求，也可為後斗擋板工作臺供電；並可通過整車OTA空中升級實現持續迭代。」福特汽車公司總裁兼首席執行官吉姆．法利表示，「它將在Rouge電動汽車中心製造。在那裡，亨利．福特改變了世界。」
F-150 Lightning擁有563馬力的最大功率和有史以來F-150最強悍的瞬時峰值扭矩1050牛．米。基於行業標準測試，在配備擴展電池組的情況下，F-150 Lightning 0-96公里/小時加速時間在4秒左右。配備18英吋輪圈的標準版最大有效載荷為907公斤，配備了擴展電池組和Max拖曳套件的XLT和Lariat版的最大拖曳能力為4.5噸。無論是在濕滑的道路或沙地，F-150 Lightning較低的重心都能帶來令人更自信的操控表現。
福特汽車公司美洲和國際市場集團總裁葛皓華（Kumar Galhotra）表示：「我們不是為少數人製造電動皮卡，福特致力於為大眾消費者解決實際問題。F-150 Lightning擁有電動車所能提供的一切優勢，以及Built Ford Tough的強悍能力——不僅是強勁的瞬時扭矩輸出，還有車主可以信賴的強大拖曳能力。」
首次亮相於F-150 Lightning Lariat和Platinum系列的福特SYNC 4A系統擁有15.5英吋觸摸屏，界面設計簡潔現代，操作反饋迅捷直觀，系統的人工智慧學習功能能夠根據消費者操作習慣自動優化，越用越好用。12英吋全數字儀錶板則通過可定制界面，讓駕駛者在駕駛中高效獲取關鍵信息。
F-150 Lightning也是F系列中首次支持「手機鑰匙」的車型。當功能激活時，用戶無需從口袋裡拿出手機或鑰匙就可以實現鎖定、解鎖並啟動車輛。
由於車輛承載負荷對續航里程有一定的影響，F-150 Lightning搭載的車載評估系統（Onboard Scales）可通過感測器來估計載重負荷，並計算對續航里程的影響，讓車主更精準的獲取車輛續駛里程。
「這確實是我們有史以來最智能的F-150，」福特汽車公司純電動車事業部總經理Darren Palmer表示，「F-150 Lightning提供沉浸式觸摸屏，為我們的客戶提供所有他們想要的即時信息——比如他們去哪裡的實時視圖，他們正在搬運什麼或者已經行駛了多少距離。隨著福特Power-Up持續升級，車主的體驗感會越來越好。」
此外，作為福特Co-Pilot 360的一部分，BlueCruise主動駕駛輔助允許F-150 Lightning車主在美國和加拿大已超過16萬公里的特定高速公路路段上實現真正的「解放雙手」准自動駕駛。
福特F-150 Lightning的供電能力不限於家庭。藉助增強版專業車載發電系統（Pro Power Onboard），用戶可以利用F-150 Lightning內置的電源插座直接為戶外的各種電動工具、電子產品和電器供電。基礎版標準輸出功率為2.4kW，Lariat和Platinum系列車型輸出功率為9.6 kW——前備箱可提供輸出功率2.4 kW，駕駛室和後斗配備的插座可提供的最大輸出功率為7.2 kW。
傳統燃油車型的發動機艙，在F-150 Lightning上變身成為科技感十足的「前備箱」空間，不僅能上鎖，還能輕鬆電動開閉。這個寬敞的區域擁有400升容積，可放置約181公斤物品，足以容納兩件隨身行李和一件託運行李，或兩套高爾夫球桿。
福特巧妙地利用前保險槓的離地間隙，在前備箱創造出一個防水空間，這個空間配有四個電源插座、兩個USB充電口和一個帶排水功能的底板，可以作為食品和飲料的容器。它還可以輕鬆地為移動工作場景下的多種用電設備供電。輸出功率為2.4kW，滿足電動工具、電視、筆記本電腦、戶外音響、烹飪工具等電器的用電需求。
「『前備箱』這個詞根本無法體現福特在這個領域所作出的功能創新。」福特全球功能創新部門主管Nancy Reppenhagen表示，「它將使客戶重新考慮他們的皮卡功能，並能實現之前無法想像的各種體驗。」
此外，智能化使得電源管理比以往更加容易。如果皮卡的電池電量低於其總里程三分之一時，用戶會收到來自福特派的提示通知；用戶也可以設置自動停止使用專業車載供電系統，以保證剩餘電池電量能夠滿足車輛行駛至最近的充電站。
所有這些功能都要歸功於F-150 Lightning所搭載的新一代鋰離子電池組，用戶擁有兩種選擇：EPA標準下續航里程為370公里的標準電池組和EPA標準下續航里程為480公里的擴展電池組。
在用戶關心的車輛充電方面，福特早已率先布局。福特汽車公司是唯一一家提供標配80安培家充設備的廠商，方便用戶在家中即可為皮卡快速充電。通過採用業內首創的雙車載充電系統，F-150 Lightning在家充樁上每充電1小時即可增加48公里的續航里程，約8小時內即可將一輛長續航版車型從15%的電量充至滿電。
在旅途中，車主可以通過福特派直接訪問目前擁有超過6萬3千個充電樁的北美最大的公共充電網路。在150千瓦直流快速充電樁上，F-150 Lightning能在10分鐘內增加87公里的行駛里程，並在約41分鐘內能將電量從15%提升到80%。
F-150 Lightning搭載的全新SYNC 4A系統擁有智能里程計算功能，可以根據天氣、交通、負荷、拖曳重量等信息準確預估續航里程，並在導航上標注公共充電樁位置，方便用戶合理安排充電計畫。
F-150 Lightning是一款純正的F系列皮卡。新車以F-150標誌性剛硬強悍設計DNA為基礎，融入了消費者所鍾愛的現代高科技設計元素。創新設計的貫穿式LED頭燈及尾燈，搭配三種全新的格柵設計，在保留Built Ford Tough設計本真的同時，營造出煥然一新的造型。
通過採用新式踏板、肌肉線條分明的引擎蓋設計以及封閉式前格柵，F-150 Lightning成為F-150史上空氣動力學性能表現最好的車型。新車採用的可調節型360度區域照明系統，用戶可以按需照亮特定區域或環繞車身的整個區域，實用性更強。
與所有F系列皮卡一樣，F-150 Lightning經歷了嚴苛的Built Ford Tough能力測試。高強度鋼車架以及高強度軍用級鋁合金車身有效保證了電池安全。在延續F-150可靠性和耐用性的同時，F-150 Lightning創新採用獨立後懸架，加上更低整車重心，為消費者帶來更穩定、輕鬆的駕駛體驗。
「皮卡的動力性能決定了用戶是否能在積雪中輕鬆拖曳木材或是在旅途中拖車。」F-150 Lightning首席工程師Linda Zhang表示，「經過工程師團隊的嚴苛驗證，這款純電皮卡採用的雙電機設計可以保證其輕鬆應對崎嶇地形，充分滿足F-150用戶的期望。」
F-150 Lightning具有出色的越野性能，其四驅系統共提供4種駕駛模式：標準、運動，越野和拖曳。堅固的車身底部金屬防護板，可以有效保護電池及電機安全，免受惡劣地形的影響。電池被安裝在具有防水功能的碰撞吸能保護裝置中，並已在零下40度的極端溫度中進行過測試，以確保車輛在惡劣條件下的穩定性。
除此之外，F-150 Lightning還經歷了諸如在愛荷華山陡峭的斜坡上持續拖曳大型拖車進行上下坡等嚴苛的耐久性測試。為此，F-150 Lightning配備了最先進的液體冷卻系統和動力總成熱管理系統，保證其通過最艱難的駕駛測試。
值得一提的是，F-150 Lightning純電動皮卡在空間上沒有做出任何妥協，其駕駛室和後斗的空間與燃油版保持一致，因此它仍然能夠擁有數千種配件。可選裝的折疊式內部工作臺使用戶在車內工作更加輕鬆和高效；可選裝的Max Recline Seats全躺平座椅可放倒至近180度，方便用戶在車內更好地休息。
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